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[填空题]分配阀紧急放风阀第二排风限制堵孔径为（）。
[填空题]分配阀紧急放风阀第一排风限制堵孔径为（）。
[单项选择]JZ-7分配阀的紧急放风阀，第二缩口风堵堵塞会造成：（）。
A. 放风阀开启时间延长
B. 放风阀开启时间减少
C. 常用制动时起非常
[单项选择]分配阀的紧急放风阀两个排风堵装错或堵塞会造成：（）。
A. 大闸制动区时列车管不排风
B. 大闸制动区时，起紧急制动
[单项选择]分配阀紧急放风阀开启主要是由（）来实现的。
A. 紧急风缸
B. 作用风缸
C. 工作风缸
D. 均衡风缸
[填空题]自阀施行紧急制动时，列车管的压力空气不但从自阀放风阀口急速排向大气，而且还要从分配阀（）排向大气。
[单项选择]DK-1型电空制动机的电空制动屏柜主要有：电空阀、调压阀、中继阀、（）、分配阀、电动放风阀、紧急阀、压力开关和中间继电器。
A. 空气制动阀
B. 压力表
C. 总风遮断阀
D. 手动放风阀
[填空题]分配阀紧急放风阀模板勾贝上侧是列车管压力，下侧为（）压力。
[填空题]分配阀紧急放风阀膜板鞲鞴上侧是列车管压力，下侧为（）压力。
[填空题]分配阀紧急部主要由膜板活寨、柱寨杆、放风阀、放风弹簧及三个（）等组成。
[简答题]紧急制动时制动管内压力空气己由白阀放风阀直接排出，为何分配阀的紧急放风阀还要开启（J2-7型）？
[单项选择]JZ-7分配阀的紧急放风阀，根据列车管压力升降的缓急，有：（）。
A. 两个作用位置
B. 三个作用位置
C. 四个作用位置
[单项选择]紧急制动时列车管的风由（）放风阀直接排向大气，并且分配阀紧急部也排向大气。
A. 调整阀
B. 分配阀
C. 中继阀
D. 自阀
[单项选择]紧急阀充气缓解位时，限制向紧急室充风的缩孔为（）。
A. 缩孔Ⅰ
B. 缩孔Ⅱ
C. 缩孔Ⅲ
[单项选择]JZ—7型分配阀的紧急放风阀的第一缩口风堵堵塞会造成：（）。
A. 列车管不排风
B. 常用制动时起非常
C. 紧急放风阀不动作
[单项选择]当列车管充风时，紧急放风阀处于充气状态，（）压力直至与列车管压力相等为止。
A. 紧急室
B. 容积室
C. 局减室
[单项选择]自阀手把置于过充位或运转位时，列车管压力空气可通过紧急放风阀的充气限制堵充到（）和紧急放风阀膜勾贝下方。
A. 紧急风缸
B. 作用风缸
C. 工作风缸
D. 降压风缸
[填空题]工作风缸充气止回阀在缓解充气时，控制（）只能向工作风缸单向充风。
