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[单选题].后掠角使飞机具有横侧安定性的原因是.
A.侧滑时,侧滑一侧的后掠角增大,升力增大
B.侧滑时,侧滑另一侧的后掠角增大,升力增大
侧滑时,侧滑一侧的后掠角减小,升力增大
[单选题].飞机的方向安定性过强,而横侧安定性相对过弱,飞机容易出现.
A.飘摆(荷兰滚)
B.螺旋不稳定现象
C.转弯困难
[单选题].飞机的横侧安定性过强,而方向安定性相对过弱,飞机容易出现.
A.飘摆(荷兰滚)
B.螺旋不稳定现象
C.失去纵向安定性
[单选题].飞机的横侧安定性有助于.
A.使机翼恢复到水平状态
B.使飞机保持航向
C.使飞机保持迎角
[单选题]平飞时飞机出现左侧滑时，因上反角或后掠角的作用，左翼升力（ ）。
A.不变
B.减小
C.增大
D.都有可能
[单选题]有上反角的飞机出现向一侧滚转的趋势时，下沉侧机翼的有效迎角（ ）。
A.不变
B.增大
C.减小
D.都有可能
[单选题]关于部分多轴飞行器,机臂上反角设计描述正确的是
A..提高稳定性
B..提高机动性
C..减少电力损耗
[多选题]关于部分多轴飞行器， 机臂上反角设计描述错误的是
（ ）。
A.提高稳定性
B.提高机动性
C.减少电力损耗
D.提高飞行速度
[多选题]低压配电线路中常用的横担金具有横担抱箍、（ ）等。
A.垫铁
B.撑铁
C.U型螺钉
D.球头挂环
[判断题]低压配电线路中常用的横担金具有横担抱箍、垫铁、撑铁、U形挂环。
A.正确
B.错误
[单选题].飞机失速的原因是.
A.飞机速度太小
B.飞机速度太大
C.飞机迎角超过临界迎角
[多选题]3.582.第582题
低压配电线路中常用的横担金具有横担抱箍、（）等。
A.垫铁
B.撑铁
C.U型螺钉
D.球头挂环
[单选题].飞机发生螺旋现象的原因是.
A.飞行员蹬舵不当
B.飞行员压盘过多
C.飞机失速后机翼自转
