[单项选择]如设置响墩的位置恰好在钢轨接头、道口、道岔、无碴桥或隧道内时，应将响墩（）。
A. 向内方避开设置
B. 向外方延伸避开设置
C. 设置该处
D. 换成火炬

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[判断题]如遇到钢轨接头、道岔、道口、无碴桥或隧道内时应将响墩位置外延，避免列车停于桥梁上或隧道内。（）

[判断题]道口地段不应有钢轨接头，不能避开时应将钢轨接头焊接。

[判断题]道口内不允许存在钢轨接头，无法避开时，要将钢轨接头焊接、冻结或胶接。（）

[判断题]道口范围内可以存在钢轨接头。

[判断题]信号旗、信号灯、口笛、响墩、火炬属于道口防护设备。（）

[判断题]平交道口铺面范围内不得有钢轨接头。

[多项选择]响墩放置位置恰在（）或隧道内时，应将响墩放置位置向外方延伸。
A. 钢轨接头
B. 道岔
C. 无碴桥上
D. 道口

[判断题]平交道口铺面范围内，不准设置钢轨接头。

[判断题]采用对接式钢轨接头，两钢轨接头相错量不应超过40mm。

[单项选择]（）内不允许存在钢轨接头，无法避开时要将钢轨接头焊接。
A. 桥梁
B. 隧道
C. 道口
D. 车站

[填空题]钢轨接头应采用对接，曲线内股应使用厂制（）调整钢轨接头的位置。

[填空题]维规规定，桥上或隧道内的（）钢轨，应及时更换。

[判断题]钢轨接头应采用相对式联结方式，曲线地段外股应使用标准长度钢轨，内股应使用厂制缩短轨调整钢轨接头位置。

[判断题]因为车轮在钢轨接头处的冲击力比其它部位大，所以钢轨接头是铁路线路最薄弱的环节。

[简答题]拆卸钢轨接头螺栓检查，放行列车不减速时，钢轨接头应上紧的螺栓数量是怎样规定的？

[判断题]曲线地段里股应使用厂制缩短轨调整钢轨接头位置，以保持两股轨线的钢轨接头相对。

[判断题]钢轨接头是线路上的薄弱环节，车轮作用钢轨接头上的最大惯性力要比其他部位大60%左。

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