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[单选题]对既有线与提速线路并行地段、既有线多条正线并行地段,相关单位要制定作业人员人身安全控 制细化措施,上报( )备案。
A. 铁路总公司
B. 广铁集团
C. 集团公司工务处
D. 段调度
[单选题]正线与既有铁路或客货共线铁路并行地段线间距不应小于 m
A.2.2
B.2.4
C.5
D.5.3
[判断题]正线与既有铁路或客货共线铁路并行地段线间距不应小于5.3m。
A.正确
B.错误
[单选题]正线与新建客货共线铁路、既有铁路并行地段线间距不应小于（）m。
A.4.3
B.5
C.5.3
D.6
[单选题]车站咽喉区的正线坡度宜与站坪坡度一致，特别困难条件下不应大于（）。
A.3‰
B.4‰
C.5‰
D.6‰
[单选题]允许速度大于160km/h的正线道岔地段，计划维修标准，轨距的轨道静态几何不平顺容许偏差管理值为（）mm。
A.+2,－2
B.+3,－2
C.+4,－2
D.+5,－3
[单选题]允许速度大于160km/h的正线道岔地段，作业验收标准，高低的静态几何不平顺作业验收容许偏差管理值为（）mm。
A.3
B.4
C.5
D.6
[多选题]允许速度160km/h≥υmax>120km/h正线直线地段,下列静态几何尺寸检查值中,超出计划维修的容许偏差管理值的有( )。
A.轨距:2、3、3、4
B.轨距:-1、2、3、1
C.水平:0、-4、3、3
D.水平:0、3、7、2
E.高低:2、1、3、7、2、-1
F.轨向:2、4、1、-2、0、-1
[单选题]允许速度大于120km/h且不大于160km/h的正线道岔地段，水平的静态几何不平顺作业验收容许偏差管理值为（）mm。
A.3
B.4
C.5
D.6
[单选题]允许速度大于80km/h且不大于120km/h的正线道岔地段，水平的静态几何不平顺作业验收容许偏差管理值为（）mm。
A.3
B.4
C.5
D.6
[单选题]允许速度大于160km/h的正线道岔地段，轨距的静态几何不平顺临时补修容许偏差管理值为（）mm。
A.+5,－2
B.+5,－3
C.+6,－2
D.+6,－3
[单选题]允许速度大于160km/h的正线道岔地段，高低的静态几何不平顺计划维修容许偏差管理值为（）mm。
A.5
B.6
C.7
D.8
[单选题]允许速度大于120km/h且不大于160km/h的正线道岔地段，轨距的静态几何不平顺计划维修容许偏差管理值为（）mm。
A.+2,－2
B.+3,－2
C.+4,－2
D.+5,－3
[单选题]允许速度大于120km/h且不大于160km/h的正线道岔地段，高低的静态几何不平顺临时补修容许偏差管理值为（）mm。
A.7
B.8
C.9
D.10
[单选题]允许速度大于160km/h的正线道岔地段，轨距的静态几何不平顺作业验收容许偏差管理值为（）mm。
A.+2,－2
B.+3,－2
C.+4,－2
D.+5,－3
