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[单选题]血流阻力主要来自 ( )
A.毛细血管
B.微静脉
C.微动脉和小动脉
D.中动脉
E.大动脉
[单选题]血液在血管内流动时的血流阻力
A.A:与血管半径的平方成正比
B.B:与血管半径的平方成反比
C.C:与血管半径的立方成反比
D.D:与血管半径的四次方成反比
E.E:与血管半径的四次方成正比
[单选题] 血液在血管内流动时,血流阻力
A.与血管的半径成正比
B.与血管半径的立方成反比
C.与血管半径的平方成正比
D.与血管半径的四次方成反比
E.与血管半径的平方成反比
[单选题]关于血流阻力,以下哪项叙述是错误的? ( )
A.与血管的长度成正比
B.与血液的粘滞度成正比
C.与血流量成反比
D.与血管半径的平方成反比
E.是由于血液流动时发生的摩擦造成的
[多选题]关于血流阻力，以下哪几项叙述是正确的?
A.与血管的长度成正比
B.与血液的粘滞度成正比
C.是由于血液流动时发生的摩擦造成的
D.与血管半径的平方成反比
[单选题](0.25分)【单选题】血液在血管内流动时,血流阻力
A.与血管的半径成正比
B.与血管半径的立方成反比
C.与血管半径的平方成正比
D.与血管半径的四次方成反比
E.与血管半径的平方成反比
[单选题]引起动脉血流伪影的主要因素是
A.血流速度
B.TR、TE参数
C.血管管径
D.血管搏动
E.血液黏滞度
[单选题]休克期微循环后阻力增加主要由于
A.微静脉收缩
B.血量变慢
C.红细胞聚集
D.白细胞粘壁,粘附
E.血小板黏附,聚集
[单选题]. 影响外周阻力的主要因素是
A.血液的粘滞性
B.血管长度
C.大动脉的口径
D.小动脉的口径
[单选题]导致气道阻力增加的最主要因素是:
A.气道内径
B.气道长度和形态
C.气体密度和粘度
D.气流速度
E.气流形式
[多选题]影响沿程阻力系数的主要因素有（）。
A.层流中，与雷诺数有关
B.紊流区，与雷诺数和壁面粗糙度有关
C.层流中，只与壁面粗糙度有关
D.紊流区，只与雷诺数有关
[单选题]民用无人机运行多处于低空地速环境下,主要受到的阻力有:①摩擦阻力;②循环阻力;③干扰阻力;④激波阻力;⑤诱导阻力;⑥压差阻力
A.①③⑤⑥
B.①②③④
C.①②⑤⑥
[单选题]民用无人机运行多处于低空速环境下，主要收到的阻力有：1摩擦阻力；2循环阻力；3干扰阻力；4激波阻力；5诱导阻力；6压差阻力
A.1 2 3 4
B.1 2 5 6
C.1 3 5 6
[单选题]脑循环的血流特点是
A.A:血流量小
B.B:耗氧少
C.C:血流变化大
D.D:血流变化小
E.E:对缺氧耐受力强
[单选题]、构成对象的两个主要因素是
A.属性和操作
B.标识和内容
C.继承和多态
D.消息和封装
[多选题]影响轮式车辆滚动阻力和附着性能的主要因素包括下列( )。
A.路面条件
B.轮胎充气压力
C.轮胎尺寸
D.轮胎花纹
