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[单选题]如因季节影响,无缝线路不能在工程交验前按设计锁定轨温锁定线路时,应先组织交验,再适时组织( )。
A.换轨
B.捣固
C.应力放散
D.打磨
[判断题]如因季节影响,无缝线路不能在工程交验前按设计锁定轨温锁定线路时,应先组织交验,再适时组织应力放散。
A.正确
B.错误
[判断题]如因季节影响,无缝线路不能在工程交验前按设计锁定轨温锁定线路时,应先组织交验,不用组织应力放散。
A.正确
B.错误
[判断题]《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定:无缝道岔的设计锁定轨温应与两端区间无缝线路实际锁定轨温一致,且应满足跨区间无缝线路允许温降和允许温升要求,道岔各联结件应牢固可靠。
A.正确
B.错误
[判断题]《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,无缝道岔设计锁定轨温应与两端区间无缝线路设计锁定轨温一致。
A.正确
B.错误
[判断题]无缝道岔的设计锁定轨温应与两端区间无缝线路设计锁定轨温一致。
A.正确
B.错误
[判断题]无缝道岔的设计锁定轨温应与两端区间无缝线路设计锁定轨温一致,且应满足跨区间无缝线路允许温降和允许温升要求,道岔各联结件应牢固可靠
A.正确
B.错误
[填空题]无缝线路地段,在日常轨温高于实际锁定轨温( )的季节,不宜进行垫碴作业。
[单选题]《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定:无缝道岔的设计锁定轨温应与两端区间无缝线路( )一致,且应满足跨区间无缝线路允许温降和允许温升要求,道岔各联结件应牢固可靠。
A.设计锁定轨温
B.最高轨温
C.轨温差
D.轨温和
[单选题] 无缝线路实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围以内,或左右股长轨条的实际锁定轨温相差超过( )时,必须做好放散
或调整。
A.5℃
B. 10℃
C. 15℃
D.20℃