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发布时间:2024-07-01 00:55:24

[单选题]安九铁路为双线客运专线,正线设计速度目标值为350km/h,线间距为5.0m,最小曲线半径为6000m,最大坡度为( )(LKJ数据最高为26.7‰),到发线有效长度为650m。
A.25‰
B.20‰
C.15‰

更多"[单选题]安九铁路为双线客运专线,正线设计速度目标值为350km/h,"的相关试题:

[单选题]客运专线铁路线间距,300km/h<v≤350km/h 区间正线线间最小距离为( )。
A.4200mm
B.4400mm
C.4800mm
D.5000mm
[单选题]客运专线铁路线间距,300km/hA.4200mm
B.4400mm
C.4800mm
D.5000mm
[单选题]安九铁路为双线客运专线,正线设计速度目标值为( )
A.350km/h
B.250km/h
C.200Km/h
D.300Km/h
[单选题]客运专线铁路区间正线或站内正线,列车行车速度300km/hA.4400
B.4600
C.4800
D.50000
[单选题]新建时速300~350km客运专线,两涵之间以及桥台尾与涵之间的净距离不宜小于( )。
A.20m
B.30m
C.40m  (D)50m
[单选题]014 5 2 3
线路设计速度300~350km客运专线路段,有砟轨道路基两侧的路肩宽度:双线不应小于1.4m,单线不应小于( )m。
A.1.8m
B.1.5m
C.1.6m
D.1.4m
[单选题]新建时速300~350km客运专线有砟桥面梁的徐变上拱度值不宜大于( )mm。
A.10
B.15
C.20
D.30
[判断题]区间正线宜按线间距不变的并行双线设计,并宜设计为同心圆。
A.正确
B.错误
[单选题]350 km/h客运专线轴重为( )kN。
A.130
B.170
C.210
D.230
[单选题]F-002 5 2 3
客货共线铁路线间距,站内正线线间最小距离为( )。
A.4200mm
B.4400mm
C.5000mm
D.4000mm
[单选题] 客运专线铁路区间最小曲线半径,线路设计速度350km/h的一般区段为( )。
A.6000m
B.7000m
C.8000m
D.9000m
[判断题]安九铁路正线全长170.514km,其中安徽省境内102.667km、北省境内51.012km,江西省境内16.835km。全线共设安庆西、潜山、太湖南、宿松东、黄梅东、黄梅南、庐山7个车站,均为新建车站。
A.正确
B.错误
[单选题]客运专线铁路,线间有站台时,正线与到发线之间的最小线间距规定为( )。
A.5500mm
B.6500mm
C.7500mm
D.3530mm+站台宽
[判断题]区间双线铁路线间距最小距离400mm
A.正确
B.错误
[单选题]正线与既有铁路或客货共线铁路并行地段线间距不应小于 m
A.2.2
B.2.4
C.5
D.5.3
[判断题]008 5 1 3
铁路线间距包括客货共线铁路线间距和客运专线铁路线间距,其大小应符合《技规》的有关规定。
A.正确
B.错误

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