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[单选题]《城市轨道交通工程测量规范》GB/T 50308-2017规定当隧道单向贯通距离大于( )时,应采用高精度联系测量或增加联系测量次数等方法,提高定向测量精度。【该题涉及3.2内容】
A. 1000m
B. 1500m
C. 2000m
D. 4000m
[判断题]现行《城市轨道交通工程测量规范》精密导线测量的角度测量精度相当于现行《铁路工程测量规范》中导线测量三等测角精度。【该题涉及3.1内容】
A.正确
B.错误
[单选题]现行《工程测量规范》规定,隧道量开挖洞口间长度为8KM,则隧道横向贯通误差是( )mm. 【该题涉及附件5.1内容】
A.70
B.100
C.150
D.200
[单选题]《铁路工程测量规范》规定,在隧道贯通前,竖井联系测量工作应不少于( )次。
A.2
B.3
C.4
D. 5
【该题涉及2.1内容】
[判断题]《城市轨道交通工程测量规范》中,地下隧道和车站结构横向贯通测量中误差不应超过±50mm,贯通测量限差应小于100mm。【该题涉及3.1内容】
A.正确
B.错误
[单选题]铁路工程测量规范中,隧道洞内CPII导线观测应采用标称精度不低于( )。【该题涉及2.2内容】
A. 2″ ,5mm+2ppm
B. 1″ ,2mm+2ppm
C. 1″ , 5mm+2ppm
D. 2″ ,2mm+2ppm
[单选题] 现行《城市轨道交通工程测量规范》规定地下隧道和车站结构横向贯通中误差不应超过±50mm,贯通限差应小于( )mm。【该题涉及3.1内容】
A. 25
B. 50
C. 75
D. 100
[判断题]按现行《铁路工程测量规范》,一条为6km的隧道工程相向施工,其中线在贯通面上的高程贯通误差限差不应大于50mm。 【该题涉及2.2内容】
A.正确
B.错误
[单选题]按现行《工程测量规范》,一条长6km的隧道工程相向施工,其中线在贯通面上的高程贯通误差不应大于( )mm。
A.50
B.60
C.70
D.80
【该题涉及6.2内容】
[判断题]在《高速铁路工程测量规范》中,隧道洞口控制点布设时,用于向洞内传递方向的洞外联系边不宜短于500m。【该题涉及1.1内容】
A.正确
B.错误
[单选题]《城市轨道交通工程测量规范》中,采用任意设站控制网进行坐标和高程同步传递测量,应独立测量两次,两次控制点坐标分量较差应分别小于( )mm,高程较差应小于( )mm。
A.3、3
B. 4、4
C. 5、5
D. 6、6
【该题涉及3.1内容】
[单选题]根据现行铁路工程测量规范断面测量可采用断面仪法、全站仪坐标法或三维激光扫描法等,测量中误差不应大于( )。【该题涉及2.3内容】
A. 10mm
B. 15mm
C.20mm
D. 25mm
[多选题]按照《工程测量规范》要求,在桥梁施工控制测量数据处理中,对测距仪测量的斜距应进行的改正包括( )。【该题涉及6.1内容】
A.测距仪加常数改正
B.测距仪乘常数改正
C.测距仪固定误差改正
D.测距仪比例误差改正
E.气象改正
[单选题]《高速铁路工程测量规范》TB10601-2009规定,精密光电测距三角高程测量竖直角不宜超过( )【该题涉及附件1.1内容】
A.5°
B.10°
C.15°
D.20°
[单选题] 《铁路工程测量规范》规定,GNSS RTK进行中线测量,对已知点进行检核,平面坐标较差应小于( )。【该题涉及4.2内容】
A.1cm
B.2cm
C.5cm
D.10cm。
[判断题]根据《高速铁路工程测量规范》TB10601-2009,二等GPS测量控制网约束点间的边长相对中误差为1/200000。( )【该题涉及1.2内容】
A.正确
B.错误
[单选题] 《高速铁路工程测量规范》(TB 10601-2009)规定,二等和精密水准测量测站高差应取位至( )。【该题涉及1.2内容】
A. 0.001mm
B. 0.01mm
C. 0.1mm
D. 1mm
