题目详情
题目详情:
发布时间:2023-10-22 05:07:15

[简答题]为什么单阀操纵机车的制动与缓解,不受自阀的控制?

更多"为什么单阀操纵机车的制动与缓解,不受自阀的控制?"的相关试题:

[简答题]为什么单阀操纵机车的制动与缓解,不受自阀的控制?
[简答题]为什么单独制动阀操纵机车制动时,可不受自动制动阀限制?
[简答题]为什么单独制动阀操纵机车制动时,可不受自阀限制?
[单项选择]接受分配阀或单独制动阀的控制,从而用来控制机车制动缸的充气或排气,使机车得到制动和缓解的是()。
A. 切控阀
B. 重联阀
C. 作用阀
D. 滤尘止回阀
[单项选择]()受单独制动阀或分配阀的控制,用于机车制动缸的充风与排风,从而使机车得到制动、缓解和保压。
A. 作用阀
B. 中继阀
C. 紧急放风阀
D. 缓解柱塞阀
[单项选择]使用紧急制动时严禁使用()缓解机车制动。
A. 单阀
B. 自动制动阀
C. 分配阀
D. 中继阀
[简答题]使用单独制动阀操纵时,发现机车制动压力缓解不了或不缓解是什么原因?如何处理?
[简答题]GK1C机车制动装置缓解不良可能有哪些原因?
[填空题]东风11型内燃机车单元制动器内的自动调节机构使机车每制动缓解一次,最大调节量可达()mm。
[填空题]作用阀是接受分配阀或单独制动阀的控制,从而用来控制机车制动缸的充气和排气,使机车实现制动、保证()。
[简答题]自动制动阀能使机车制动,而单独制动阀不能使机车制动的原因有哪些?
[单项选择]机车制动缸勾贝行程长,机车制动力()。
A. 增大
B. 减小
C. 不变
D. 等于0
[单项选择]机车制动结束,控制器换向手把必须()。
A. 不动
B. 回零位
C. 转为反方向
[填空题]机车制动力由机车制动装置产生,与列车运动方向()。
[单项选择]HXD2型电力机车停放制动缓解信号在微机显示屏内显示是()。
A. 1970A
B. 655
C. 1970C
[单项选择]无火回送时,应开放(),缓解机车制动力。
A. 112塞门
B. 156塞门
C. 115塞门
D. 158塞门
[简答题]为什么制动管的压力升高时,机车能缓解?

我来回答:

购买搜题卡查看答案
[会员特权] 开通VIP, 查看 全部题目答案
[会员特权] 享免全部广告特权
推荐91天
¥36.8
¥80元
31天
¥20.8
¥40元
365天
¥88.8
¥188元
请选择支付方式
  • 微信支付
  • 支付宝支付
点击支付即表示同意并接受了《购买须知》
立即支付 系统将自动为您注册账号
请使用微信扫码支付

订单号:

截图扫码使用小程序[完全免费查看答案]
请不要关闭本页面,支付完成后请点击【支付完成】按钮
恭喜您,购买搜题卡成功
重要提示:请拍照或截图保存账号密码!
我要搜题网官网:https://www.woyaosouti.com
我已记住账号密码