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[单选题](67310)钢轨受到车轮辗压会产生弯曲,为抵抗弯曲,钢轨应具有相当的( )。(1.0分)
A.耐磨性
B.塑性
C.重量
D.强度
[单选题](67308)钢轨受到( )辗压会产生弯曲,为抵抗弯曲,钢轨应具有相当的强度。(1.0分)
A.机车
B.车轮
C.火车
D.货车
[判断题]联结零件把钢轨联结起来,使钢轨接头部分具有与钢轨一样的整体性,以抵抗弯曲和位移。
A.正确
B.错误
[判断题]车轮经过钢轨对钢轨产生应力作用,使钢轨在不同的位置产生各种应力,并发生变形。( )
A.正确
B.错误
[判断题]钢轨的疲劳缺陷一定产生在钢轨头部。
A.正确
B.错误
[判断题]钢轨的疲劳缺陷一定产生在钢轨接头部。( )
A.正确
B.错误
[判断题]轨道框架刚度指的是钢轨与轨枕由中间扣件联结成框架之后,抵抗轨道弯曲变形的能力。( )
A.正确
B.错误
[填空题]钢轨硬弯是主要是在钢轨生产过程中的切截或运输装卸时处理不当而产生的局部( )弯曲。
[单选题]列车运行时,车轮产生的作用力大于钢轨基础的抵抗力,钢轨就会( ),扣件阻力大于道床阻力时,还会带动轨枕一起移动,这种移动叫轨道爬行。
A.纵向移动
B.横向移动
C.竖向移动
D.不移动
[单选题](67273)钢轨在载荷作用下,抵抗变形和破坏的能力,称为( )。(1.0分)
A.强度
B.塑性
C.韧性
D.疲劳
[单选题]A-D-A-010 5 2 2
列车运行时,车轮产生的作用力大于钢轨基础的抵抗力,钢轨就会( ),扣件阻力大于道床阻力时,还会带动轨枕一起移动,这种移动叫轨道爬行。
A.纵向移动
B.横向移动
C.竖向移动
D.不移动
[填空题]联结零件把钢轨联结起来,使钢轨接头部分具有与钢轨一样的整体性,以抵抗(_______)。