更多"[单选题]厦门地铁2号线空调本控模式下手动冷调节有效范围是（ ）。"的相关试题:
[单选题]厦门地铁2号线空调本控模式下手动冷调节有效范围是（ ）。
A.20℃-28℃
B.22℃-26℃
C.21℃-28℃
D.22℃-28℃
[单选题]厦门地铁2号线正线正常运营时，车门开关控制模式为（）。
A.自动开门，自动关门
B.自动开门，
手动关门
C.手动开门，自动关门
D.手动开门，手动关门
[判断题]CTC控制模式分散自律控制模式和站控模式。( )
A.正确
B.错误
[判断题]厦门2号线电客车当硬线控制出现故障时，由切换开关转换为网络控制模式，由网络向门控器发送控制指令，开关门指令仍然由司机室开关门按钮发出。
A.正确
B.错误
[判断题]昆明地铁首期工程及支线电客列车后备模式下，无论车门控制模式选择开关在任何位置，都应由司机控制车门开/关。
A.正确
B.错误
[判断题]厦门2号线电客车本控模式“手动冷”模式或 TCMS 下发的“手动冷”模式下，设定温度按照本控设置温度或 TCMS 发来的每节车厢的设定温度进行控制。设定温度范围为22-26℃。
A.正确
B.错误
[判断题]( )非常站控模式与分散自律控制模式间的转换,均需列车调度员发布控制模式转换的调度命令。( )(应知应会-《行规》第106条)
A.正确
B.错误
[判断题]非常站控模式在满足转回分散自律控制模式条件时，允许转回分散自律控制模式表示灯灭灯后，操作非常站控按钮，转回分散自律控制模式；否则操作无效。
A.正确
B.错误
[多选题]分散自律控制模式可无条件转向非常站控模式，并向列车调度员进行提示报警；非常站控模式转回分散自律控制模式应符合以下哪些条件？
A.TDCS系统设备正常。
B.CTC系统设备正常。
C.非常站控模式下没有正在执行的按钮操作。
D.UPS电源打开
[判断题]厦门地铁2号线电客车信号系统CBTC信号有效且ATO信号有效，车辆广播系统会从手动广播升级为全自动广播。
A.正确
B.错误
[判断题]厦门2号线电客车空调机组启动时默认为本控模式。
A.正确
B.错误
