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[判断题]道岔尖轨被轧伤，只要不影响行车，可以不处理。
A.正确
B.错误
[单选题]道岔尖轨轧伤与侧面磨耗产生的原因有:尖轨顶铁( )。
A. 过短
B. 过长
C. 过宽
D. 过窄
[判断题]尖轨与基本轨不密贴或假密贴,是尖轨轧伤与侧面磨耗产生的原因之一（ ）。
A.正确
B.错误
[填空题]预防整治道岔尖轨轧伤与侧面磨耗的措施有:加长顶铁,使尖轨尖端（ ）。
[填空题]预防整治道岔尖轨轧伤与侧面磨耗的措施有:必要时安装防磨护轨,减少尖轨（ ）。
[多选题]预防尖轨轧伤及磨耗的措施有（ ）
A.防止尖轨跳动,确保尖轨与基本轨密贴。
B.及时更换磨耗超限的基本轨
C.如尖轨尖端过高、尖轨尖端轨面过宽,应及时将尖轨锉平、锉薄,严重的应及时焊补或更换。
D.如因行车繁忙,尖轨很快磨损时,除对尖轨进行焊补外,可在尖轨尖端附近设置防磨钢轨。
E.确保尖轨各部位尺寸良好，链接零件无失效。
[多选题]尖轨轧伤与侧面磨耗产生的原因( )
A.尖轨顶铁过长
B.尖轨与基本轨不密贴或假密贴
C.尖轨顶铁过短
D.基本轨垂直磨耗超限
E.尖轨前部顶面受车轮踏面和轮缘的轧、挤、辗作用
[判断题]加长顶铁，使尖轨尖端不离缝，不能预防整治尖轨轧伤与侧面磨耗的重要措施（ ）。
A.正确
B.错误
[简答题]简述尖轨轧伤与侧面磨耗产生的原因有哪些？
预防、整治尖轨与基本轨不密贴的措施有哪些？
改好轨距；8.调整连接杆长度，改变尖轨耳铁的孔位或加入绝缘垫板，误差较大时，可更换
耳铁或方钢；9.焊补或更换磨损挠曲不平的滑床台、轨撑、滑床板挡肩，或用螺旋道钉将轨
撑、滑床板与枕木联结成一整体并用水平螺栓使轨撑与基本轨牢固地联结在一起，消灭“三
道缝”。
[简答题]简述尖轨轧伤与侧面磨耗产生的原因有哪些？
[多选题]尖轨轧伤与侧面磨耗产生的原因有哪些（）
A.尖轨与基本轨不密贴或假密贴
B.尖轨顶铁过短
C.基本轨垂直磨耗超限
D.尖轨前部顶面受车轮踏面和轮缘的轧、挤、辗作用
