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[单选题]CRH5型动车组BPS 屏制动施加指示灯亮、 TD 屏显示某个车制动不缓解。切除该车（ ）。
A.停放制动
B.紧急制动
C.电制动
D.空气制动
[单选题]CRH5型动车组BPS 屏制动施加指示灯亮，不能通过主手柄进行缓解。经过处置后若仍不缓解，
将各车制动单元内的B22.02 阀和两个头车内的
（ ）阀关闭，司机打开司机室左下方的 D03 阀，启用备用制动，将备用制动手柄推至缓解位，缓解后，进行备用制动试验，确认正常后，
采用备用制动，限速120km/h 运行。
A.N03
B.N02
C.N07
D.F07
[判断题]CRH5型动车组车门隔离后，车门上方红色指示灯亮起。
A.正确
B.错误
[单选题]CRH5型动车组过分相时主断路器不自动断开或不自动闭合，如果故障指示灯亮且复位空开后不能恢复，司机更换另一受电弓，继续运行。换弓后若过分相依然不正常，则（ ）。
A.申请救援
B.限速运行
C.立即停车
D.手动过分相
[单选题]CRH1A动车组重联过程中，移动的车组作为主控车，静止的车组作为被控车，被控车应施加停放制动。
A.正确
B.错误
C.a.紧急制动
D.b.保持制动
E.c.B7级制动
[单选题]CRH1A动车组重联过程中，移动的车组作为主控车，静止的车组作为被控车，被控车应施加 。
A.紧急制动
B.保持制动
C.停放制动
D.B7级制动
[多选题]CRH1A动车组重联过程中，移动的车组作为主控车，静止的车组作为被控车，被控车应施加紧急制动。
A.正确
B.错误
C.a.保持制动
D.b.停放制动
E.c.B7级制动
[单选题]CRH5A/G 型动车组临修作业指导书受电弓碳滑板更换。（ ）确认车组停放制动已施加，受电弓已降下，接触网有无电显示屏显示已断电，接地杆已挂，防护号志已设置，动车组按规定位置标处停车。
A.工长
B.组长
C.1号位
D.副工长
[单选题]CRH5型车简略制动试验，牵引制动手柄置于紧急制动位，BPS屏应显示制动施加，TD屏第3页制动状态指示栏所有8个车均应显示红色、安全环路显示断开。列车管压力表显示列车管压力为0kpa。观察显示屏上的制动缸压力，动轴制动缸压力不低于（ ）、拖轴制动缸压力不低于（ ）（单位为kPa）。
A.4.3,2.6
B.4.4,3.2
C.4.3,3.4
