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[判断题]侧滑检测时,汽车以8~10km/h的速度垂直驶向试验台,使前轮平稳通过滑动板。()
[单项选择]检测车轮侧滑量时,汽车应以()km/h的速度垂直通过滑动板。
A. 3~5
B. 小于5
C. 4
[判断题]滑动板式侧滑试验台一般由测量装置、指示装置和报警装置等组成。()
[判断题]对于后轮没有定位的汽车,可用侧滑试验台根据汽车后轮前进、后退驶过滑动板时滑动板的滑动方向和滑动量大小来检测后轴是否变形和轮毂轴承是否松旷。()
[单项选择]在侧滑实验台上测试汽车前轮侧滑量时,如滑动板向内侧滑动,是因为()
A. 前轮外倾
B. 前轮外倾与前束之间的作用
C. 前束值过小
D. 前束值过大
[单项选择]在侧滑试验台上测试汽车前轮侧滑量时,如滑动板向外侧滑动,是因为()
A. 前轮外倾
B. 前束值过大
C. 前轮外倾与前束之间的作用
D. 前束值过小
[判断题]利用汽车电气万能试验台对起动机检测时,应先进行制动试验。()
[判断题]利用汽车电气万能试验台对点火线圈性能进行检测时,如果三针放电器火花有断火现象,说明点火线圈发火性能不佳。()
[判断题]利用微机控制的试验台检测时,测试全过程均不需人工去检查。
[判断题]汽车转向轮的横向侧滑量,用侧滑仪按标准规定的方法检测时,侧滑量值应不大于5m/km。
[判断题]前轴采用独立悬架的汽车,用双板侧滑仪检测转向轮的横向侧滑量时,若侧滑量大于5m/km,则应判该车不合格。
[单项选择]在测滑实验台上,测滑汽车前轮测滑量时,如滑动板向外侧滑动,则是因为()
A. 前束值过小
B. 前轮外倾与前束之间作用
C. 前束值过大
D. 前轮外倾
[单项选择]若用侧滑试验台测出某汽车的前轮侧滑量为负10m/km时,则说明该车可能是()。
A. 外倾角过大
B. 前束值过大
C. 外倾角过大或前束值过小
D. 外倾角过小或前束值过大
[多项选择]滑升模板又称滑动模板,是由()三部分组成。
A. 模板系统
B. 操作平台系统
C. 钢构系统
D. 提升机具系统
[单项选择]汽车制动侧滑一般是()侧滑。
A. 前轴;
B. 后轴;
C. 前、后轴。
[单项选择]汽车滑行试验用于检查汽车底盘部分的调整状况,测定汽车行驶速度为()km/h时的滑行距离。
A. 30
B. 40
C. 50
[单项选择]滑动模板施工时浇筑混凝土面距模板顶面距离应保持不少于()。
A. 10cm
B. 15cm
C. 20cm
[单项选择]160km/h≥允许速度Vmax>120km/h的正线,75kg/m以下~60kg/m钢轨头部垂直磨耗达()时判为轻伤。
A. 9mm
B. 11mm
C. 13mm
D. 15mm