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发布时间:2024-07-03 03:24:00

[判断题]电力机车重联、回送时,列车中的第一位和第二位机车不得采取前车升后弓、后车升后弓的方式,其他机车禁止升弓(救援时除外)。
A.正确
B.错误

更多"[判断题]电力机车重联、回送时,列车中的第一位和第二位机车不得采取前车"的相关试题:

[判断题]电力机车重联、回送时,列车中的第一位和第二位机车不得采取前车升后弓、后车升后弓的方式,其他机车禁止升弓(救援时除外)。
A.正确
B.错误
[判断题] ( ) 列车机车与第一位车辆的连挂由机车乘务组负责。
A.正确
B.错误
[填空题]机车出段必须达到运用状态,由于机车故障切除部分功率的机车不得出库牵引列车;机车出段前司机应确认砂路( ),砂存量符合规定。
[判断题]旅客列车按列车编组表编组,机车后第一位编挂一辆未搭乘旅客的车辆作为隔离车。
A.正确
B.错误
[单选题]挂车后,机车保持制动,多机重联时,列车( )应复检机车与第一位车辆的车钩、软管连结和折角塞门状态。
A.本务司机
B.重联司机
C.连挂车辆的司机
[单选题]动车组以外的旅客列车按列车编组表编组,机车后第一位编挂一辆()作为隔离车。
A.A.未搭乘旅客的车辆
B.B.未搭乘行李的车辆
C.C.空客车
D.D.发电车
[单选题]动车组以外的旅客列车按列车编组表编组,机车后(第一位编挂一辆 )未搭乘旅客的车辆作为隔离车。
A.第一位编挂二辆
B.第一位至第二位编挂二辆
C.第一位起编挂不少于二辆
D.第一位编挂一辆
[单选题]多机重联时,机车与车辆连挂状态的检查由()负责;列车本务司机应复检机车与第一位车辆的车钩、软管连结和折角塞门状态。
A.重联司机
B.连挂司机
C.本务司机
D.列检人员
[判断题] ( ) 旅客列车按旅客列车编组表编组,机车后第一位编挂一辆未搭乘旅客的车辆作为隔离车,列车最后一辆的后端应有压力表、紧急制动阀和运转车长乘务室。
A.正确
B.错误
[判断题]多机重联挂车后,机车与车辆连挂状态的检查由连挂司机负责,列车本务司机应复检机车与第一位车辆的车钩、软管连结和折角塞门状态。 ( )操规第14条
A.正确
B.错误

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