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发布时间:2023-10-15 18:19:03

[单选题] 更换过正时齿轮的发动机怠速运转时,用金属棒接触正时齿轮盖,听到连续的“嗷、嗷”声,若提高转速响声增强,应诊断为正时齿轮( )。
A.啮合间隙过小
B.啮合间隙过大
C.啮合位置不当
D.有断齿

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[多选题]BC035更换过正时齿轮的发动机怠速运转时,用金属棒接触正时齿轮盖,(),应
A.听到连续的“突突”声
B.若提高转速,响声减弱
C.听到连续的“嗷嗷”声
D.若提高转速,响声增强
[单选题]BC035更换过正时齿轮的发动机怠速运转时,用金属棒接触正时齿轮盖,听到连续的“嗷、嗷”声,若提高转速响声增强,应诊断为正时齿轮().
A.啮合间隙过小
B.啮合间隙过大
C.啮合位置不当
D.有断齿
[单选题]曲轴正时齿轮与凸轮轴正时齿轮的传动比是( )。
A.1:1
B.1:2
C.2:1
[单选题]发动机的曲轴正时齿轮与凸轮轴正时齿轮的传动比是( )。
A.1:1
B.1:2
C.2:1
D.1.5:1
[单选题]动车组 传动齿轮箱,齿轮箱带动轮对高速运转。
A.牵引变流器
B.牵引变压器
C.辅助变流器
D.牵引电机
[判断题]动车组牵引电机传动齿轮箱,齿轮箱带动轮对高速运转。
A.正确
B.错误
[单选题]BC035发动机怠速运转时,用金属棒接触正时齿轮盖,会听到有节奏的响声,转速提到中速时响声突出,提到高速时响声杂乱,应诊断为正时齿轮()
A.啮合间隙过小
B.啮合间隙过大
C.啮合位置不当
D.有断齿
[单选题] 发动机怠速运转时,用金属棒接触正时齿轮盖,会听到有节奏的响声,转速提到中速时响声突出,提到高速时响声杂乱,应诊断为正时齿轮( )。
A.啮合间隙过小
B.啮合间隙过大
C.啮合位置不当
D.有断齿
[单选题] 发动机怠速运转时,用金属棒接触正时齿轮盖,听到有节奏的“哽、哽”声,提高转速时响声加剧,应诊断为正时齿轮( )。
A.啮合间隙过小
B.啮合间隙过大
C.啮合不均匀
D.有断齿或折齿
[单选题]BC035发动机怠速运转时,用金属棒接触正时齿轮盖,听到有节奏的“哽、哽”声,提高转速时响声加剧,应诊断为正时齿轮().
A.啮合间隙过小
B.啮合间隙过大
C.啮合不均匀
D.有断齿或折齿

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