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发布时间:2023-11-10 12:31:52

[单选题]在调度中心调度中心风险(危险源)数据库中关于计轴区段显示棕/红光带未按照相应的行车组织方案开展工作或未确认区间安全即发布调度命令,可能导致列车冲突、列车脱轨、行车设备损坏、人员伤亡,的风险描述,管控员是( )
A.车间安全员 值班主任
B.行车调度
C.车间/室主任
D.电力调度

更多"[单选题]在调度中心调度中心风险(危险源)数据库中关于计轴区段显示棕/"的相关试题:

[填空题]计轴区段显示棕/红光带未按照相应的行车组织方案开展工作或未确认区间安全即发布调度命令,可能导致列车冲突、列车脱轨、行车设备损坏、人员伤亡。
[单选题]计轴区段显示棕/红光带未按照相应的行车组织方案开展工作或( )即发布调度命令,可能导致列车冲突、列车脱轨、行车设备损坏、人员伤亡。
A.未通知全线车站
B.未确认区间安全
C.未换端
D.限速
[简答题]调度中心风险(危险源)数据库(1.0)计轴区段错误显示(棕光带/红光带)的风险描述是什么?
[多选题]关于计轴区段故障的规定,以下说法正确的是( )。
A.由行车调度员、车站、司机、作业部门(必要时)共同确认故障区域内有无列车、人员及其他障碍物,通报信号维修人员。
B.确认符合预复位条件后,由信号维修人员在HMI上对故障计轴区段进行预复位操作。
C.预复位操作完成后,行车调度员组织CBTC列车按推荐速度以CM-C驾驶模式通过,非CBTC列车以RM模式凭引导信号显示(或授权越过禁止信号机)行车,限速15km/h通过故障区段
D.如果联锁区计轴区段大面积故障,严重影响行车时,可视情况按电话闭塞法组织行车。
[单选题]在调度中心调度中心风险(危险源)数据库中关于列车反方向运行未按照相应的行车组织方案开展工作或未确认区间安全即发布调度命令,可能导致列车脱轨、列车冲突、行车设备损坏、人员伤亡的风险描述,管控员是( )
A.车间安全员 值班主任
B.行车调度
C.车间/室主任
D.电力调度
[判断题]如果有非通信车通过红光带区域,随后的首列CBTC列车将在距离红光带一个计轴区段的地方停车,并只能降级为NRM或者RM模式闯红灯通过。
A.正确
B.错误
[单选题]调度中心风险(危险源)数据库(1.0)中Ⅲ级危险源共()项。
A.25
B.13
C.10
D.3
[多选题]调度中心风险(危险源)数据库(1.0)中落实岗位为电力调度的有()。
A.遥控“双确认”
B.电力施工组织
C.试送电
D.单个主所失电供电组织
E.越区供电组织
[单选题] 计轴区段在空闲状态时,调度工作站上以( )光带显示。
A.红
B.棕
C.蓝
D.紫
[简答题]调度中心风险(危险源)数据库(1.0)列车救援的风险描述是什么?
[多选题]调度中心风险(危险源)数据库(1.0)中所属板块为行车组织的 有()。
A.动火(用火)作业监管
B.用电
C.环控设备确认停、送电状态不到位
D.列车反方向运行
E.列车救援
[单选题]调度中心风险(危险源)数据库(1.0)中遥控“双确 认”的风险级别为()
A.I级
B.Ⅲ级
C.V级
D.Ⅳ级
[简答题]调度中心风险(危险源)数据库(1.0)允许越过引导信号、禁止信号的风险描述是什么?
[简答题]调度中心风险(危险源)数据库(1.0)的行车组织板块中包含哪些工序流程?(请写出至少五个)
[判断题]17号线ATS工作站中,当发生计轴区段错误占用(即非列车正常占用),若此计轴区段内有道岔,操作员首先须确认此占用计轴区段内确实没有列车,并且没有列车接近该区域,然后请求道岔强扳授权移动道岔。
A.正确
B.错误

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