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[单选题]日立车载ATP/ATO系统中,车载STA（RF）记录的数据经过（ ）接口转储。
A.RS485
B.RS232
C.USB
D.RJ45
[多选题]下列会造成日立ATP/ATO系统中STA单网故障的是（ ）。
A.车载天线接收问题
B.程序出错导致故障
C.地面AP异常
D.地面周围场强干扰
[多选题]日立ATP/ATO系统中，下列关于车载STA机笼说法正确的是（ ）。
A.MC1侧有1个STA机笼
B.MC1侧有2个STA机笼
C.MC2侧有1个STA机笼
D.MC2侧有2个STA机笼
[多选题]日立ATP/ATO系统中，下列关于列车ATO出发时所需条件说法正确的是（ ）。
A.插入驾驶台钥匙
B.ATP/ATO车载设备前后都能正常启动
C.车载广播系统必须正常
D.ATP位置已经确定，并成为FS模式
[单选题]日立ATP/ATO系统中GW采用第（ ）层交换机。
A.一
B.二
C.三
D.四
[单选题]重庆轨道交通三号线ATS系统与日立ATP/ATO系统间采用（ ）的通信协议，连接拓扑也采用交叉冗余方式。
A.UDP
B.TCP
C.TCP/IP
D.IP
[多选题]下列会引起日立ATP/ATO系统中DMI黑屏的是（ ）。
A.DMI硬件故障
B.程序出错导致故障
C.通信线缆接线松动
D.STA-RF板故障
[单选题]下列简称中，表示日立ATP\ATO系统认证主单元的是（ ）。
A.LOB
B.AP
C.SM
D.GW
[单选题]日立ATP/ATO系统中1个逻辑部最多可管理（ ）列车。
A.1
B.10
C.12
D.48
[单选题]日立ATP/ATO系统中，（ ）最重要的功能是生成停车点。
A.LOB
B.AP主单元
C.APM
D.GW
[多选题]日立ATP\ATO系统中，SCM向APM传递的信息有（ ）。
A.停车点信息
B.临速信息
C.紧急停车信息
D.ATO命令信息
[多选题]日立ATP\ATO系统中,APM向SCM传递的信息有（ ）。
A.列车位置信息
B.ATO状态信息
C.车载状态信息
D.APM状态信息
[单选题]日立车载ATP/ATO系统中每列列车共有（ ）台BTM车载天线。
A.1
B.2
C.3
D.4
[多选题]日立ATP/ATO系统中，车地无线通信中断可能会出现（ ）。
A.该区段出现防护
B.列车输出紧急制动
C.不会造成任何影响
D.以上均有可能
[多选题]下列会造成日立ATP/ATO系统中ATP双系故障的是（ ）。
A.两端VC机笼同时故障
B.两端BTM机笼同时故障
C.两端DMI同时故障
D.两端STA机笼同时故障
[多选题]下列会造成日立ATP/ATO系统中ATP单系故障的是（ ）。
A.机柜内硬件设施板卡损坏
B.逻辑部程序出错
C.IOC程序出错
D.相关贯通线断线
[单选题]日立ATP\ATO系统中，IOC-PS是对（ ）提供电源的开关电源。
A.LOB
B.IOC
C.SCM
D.AP
[多选题]日立ATP/ATO系统中，下列关于车载BTM主机设备描述正确的是（ ）。
A.每一侧BTM主机都有一块备用通信板
B.记录板故障不影响整个BTM主机运行
C.接收板故障会造成列车单系故障
D.发射板故障会造成列车单系故障
[多选题]ATO 停车曲线由 ATO 子系统管理，考虑了线路上的约束条件（）等，ATO子系统可使列车在距目标点安全距离处停车。
A.停车点
B.速度限制
C.OCC的调整命令
D.计轴状态
