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[判断题]正线、到发线及与接发列车进路上的线路无隔开设备或脱轨器的站线(段管线)停留超过 24h 的车辆以及以客调命令临时调整在中间站停留的客车底,须在原规定防溜措施基础上,在两端最外方车辆增加防溜枕木补强。
A.正确
B.错误
[单选题]正线、到发线及与接发列车进路上的线路无隔开设备或脱轨器的站线(段管线)停留超过( )的车辆以及以客调命令临时调整在中间站停留的客车底,须在原规定防溜措施基础上,在两端最外方车辆增加防溜枕木补强。
A.12h
B.24h
C.48h
D.72h
[多选题]正线、到发线及与接发列车进路上的线路无( )或( )的站线(段管线)停留超过 24h 的车辆以及以客调命令临时调整在中间站停留的客车底,须在原规定防溜措施基础上,在两端最外方车辆增加防溜枕木补强。
A.隔开设备
B.防护道岔
C.脱轨器
D.联锁设备
[多选题]( )及与接发列车进路上的线路无隔开设备或脱轨器的站线(段管线)停留超过 24h 的车辆以及以客调命令临时调整在中间站停留的客车底,须在原规定防溜措施基础上,在两端最外方车辆增加防溜枕木补强。
A. 正线
B.到发线
C.货物线
D.段管线
[单选题]在预报或预警( )时间内,正线、到发线及与接发列车进路上的线路无隔开设备或脱轨器的站线、段管线停留的机车、车辆,须在原规定防溜措施基础上,在两端最外方车辆增加防溜枕木补强。
A.6级及以上大风(含 7级及以上阵风或瞬时风力)
B.7 级及以上大风(含 8 级及以上阵风或瞬时风力)
C.8 级及以上大风(含 9 级及以上阵风或瞬时风力)
D.9级及以上大风(含 10级及以上阵风或瞬时风力)