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[多选题]运行中错误开启非站台侧的车门下列做法正确的是( )。
A.在等待站务人员赶到后打开正确一侧车门、站台门,与站务人员一起组织乘客有序下车同时阻止站台乘客上车,防止事态的进一步扩大
B.待乘客下车完毕后,关闭站台侧车门、站台门,锁闭司机室后墙门后,与站务人员一起检查错开车门处有无人员伤亡
C.若未发现有人员伤亡,返回司机室关闭错开车门,并将现场情况报告行调,按照行调命令执行,将站台侧车门、站台门打开,使乘客正常上车
D.若发现有人员伤亡,立即将人员伤亡的情况报告行调,按行调命令执行
[简答题]对标停车，错误开启非站台侧的车门的应急处置程序。
[判断题]错开车门指列车到站后开启非站台侧车门。（ ）
A.正确
B.错误
[多选题]电客车对标停车但错误开启非站台侧的电客车车门时,以下司机操作错误的是( )。
A.打开正确一侧车门、安全门
B.立即关错误车门
C.到达现场查看
D.继续运行
[多选题]正线列车运行中,司机监听到广播报站错误时,错误的做法是( )。
A.调整广播,人工纠正
B.通知行调,清人掉线
C.重启广播系统
D.继续运行,终点站处理
[判断题]《普速旅客列车车门管理规定》中，对于列车管理责任造成的运行中车门漏锁或开启，岗位列车员按规定处理，当班列车长免职，并追究相关管理责任。
A.正确
B.错误
[判断题]客车运行中车门未锁闭上下锁、塞拉门未锁闭隔离锁属于客运安全红线问题。其中客车车门因设备导致的，经客运车辆部门确认后，不列入红线。
A.正确
B.错误
[单选题]当列车在ATO模式下运行时车门突然打开列车会（）。
A.ATO正常运行
B.产生制动
C.紧急制动
D.常用制动
[单选题]如遇运行中车门突然打开,下列叙述不正确的是( )。
A.车门打开,列车自动停车后,将手柄拉至 B4 级以下并 报告行调
B.得到行调同意后,携带好方孔钥匙、手持台等备品到故 障车门处进行确认
C.如需下到轨行区确认有无人员伤亡时,必须降弓并得到行调的同意,死者和伤者的处理工作,在站务人员到达现场后移交站务人员处理
D.如需下到轨行区确认有无人员伤亡时,必须降弓并得到行调的同意,死者和伤者的处理工作由司机处理
[单选题]《南昌铁路局动车组列车运行时车门发生故障客运应急处置规定》（技术规章编号：NCG/KY101-2017）规定：车门无法自动闭合，并车门关闭功能无法修复，接到调度所下达本趟列车限速的命令时，列车长立即通知列车工作人员()（必要时通知乘务人员对故障车厢旅客进行疏散）,安排人员对故障车厢车门进行安全防护。
A.做好安全宣传
B.作好旅客解释安抚工作
C.启动应急处置
D.安装防护网
