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[单选题]运营险性事件中B类事件中城区线路影响乘客出行是指 分钟以上。
A.10
B.30
C.60
D.90
[单选题]夹人夹物动车未造成乘客伤害的属于运营险性事件中 类事件。
A.A
B.B
C.C
D.D
[判断题]根据《长沙穗城轨道交通有限公司客运服务信息发布管理办法》预计延误时间是指结合乘客出行感受，线路中间站或终到站的列车延误时间，清客折返、抽线等调整列次的延误时间也纳入统计范围，作为启动相应信息发布阶段的标准
A.正确
B.错误
[判断题]车站客运服务人员应加强车站管理区域的巡视和管理，对在车站坐卧停留、设摊经商等妨碍乘客出行的行为进行劝阻，对劝阻无效者按《合肥市城市轨道交通条例》相关规定予以处理。
A.正确
B.错误
[判断题]凡在运营时间内进行影响乘客服务的施工，必须做好防护措施，确保乘客的安全最大限度减少对乘客的影响。( )
A.正确
B.错误
[判断题]在付费区，受地铁影响乘客要求退票时，持单程票的，引导乘客从边门出站，车票不回收，告知乘客持该票到任意车站办理退票。
A.正确
B.错误
[填空题]运营险性事件及以上事故由相关线路OCC在事发（ ），编制事件（ ）速报表，报送安全技术部审核、总部领导审批后，由安全技术部报集团安全监察部审批。
[填空题]大客流是指车站的承载能力和运输能力无法满足乘客的出行需求，客流量不断增加而造成的乘客在车站大量滞留的情况。包括（ ）、（ ）、（ ）和（ ）引发的大客流等。
[填空题]运营险性事件及以上事故由相关线路OCC在事发( )，编制事件( )速报表，报送安全技术部审核、总部领导审批后，由安全技术部报集团安全监察部审批。
[单选题]运营险性事件B中中未经允许，载客列车进入 线路。
A.非运营线路
B.运营线路
C.正线
D.其他
[判断题]I 类故障：指直接影响行车或严重影响乘客服务质量的故障。 （ ）
A.正确
B.错误
[判断题]运营险性事件B中中未经允许，载客列车进入运营线路。
A.正确
B.错误
[判断题]运营险性事件B中中未经允许，载客列车进入正线线路。
A.正确
B.错误
[单选题]运营期间公共区域内各类服务设备设施，由于故障或损坏妨碍乘客通行或影响
乘客使用的，应立即设置()，并进行先期处置
A.广播提示
B.专人看守
C.故障提示
D.关闭设备
[判断题]《南昌客运段群体性突发事件处置办法》规定群体性事件发生后，为确保段运输生产工作秩序不受影响，段相关职能部门（含外包经营公司）和车队应提前介入，通过应急储备人员补缺、管理人员顶岗、外部调配等方式，保证现场生产岗位人员的充足。
A.正确
B.错误
[单选题]根据《维修调度规则》，（）指直接影响行车或严重影响乘客服务质量的故障。
A.Ⅰ类故障
B.Ⅱ类故障
C.Ⅲ类故障
D.略
E.略
F.略
G.略
H.略
[单选题]按照供水安全事件性质、严重程度、可控性和影响范围等因素,供水安全突发性事件可分为三级:Ⅰ级(重大),Ⅱ级(较大)和Ⅲ级(一般),其中Ⅰ级(重大供水安全事故)符合下列情形之一的为重大供水安全事故。第一,因供水工程水源枯竭造成连续停水48小时以上或严重缺水(指人均日饮用水量不到5KG)72小时以上,影响范围为( )人以上(2公里范围内找不到替代水源)。第二,因供水水质不达标等原因致使( )人以上死亡或100人以上集体中毒事件发生。第三,因自然灾害或认为破坏造成农村1000人以上的突发性停水事件。
A.1000,10
B.1000,1
C.100,10
D.10000,10
[判断题]根据《维修调度规则》，Ⅰ类故障指直接影响行车或严重影响乘客服务质量的故障。
A.正确
B.错误
