更多"[判断题]根据《长沙穗城轨道交通有限公司客运服务信息发布管理办法》预计"的相关试题:
[判断题]长沙穗城轨道交通有限公司客运管理采用两级管控模式。车务部作为长沙穗城轨道交通有限公司客运管理一级管控部门，中心站是长沙穗城轨道交通有限公司客运管理二级管控部门。
A.正确
B.错误
[判断题]根据《长沙穗城轨道交通有限公司客运服务信息发布管理办法》：采取动态发布PIDS故障应急信息的原则，分为四个阶段发布故障信息,经初步处理故障未能恢复，预计延误会达到10分钟，且降级运营尚未组织起来，故障点仍未通车时，发布PIDS故障应急信息,属于第三阶段
A.正确
B.错误
[判断题]根据《长沙穗城轨道交通有限公司客运服务信息发布管理办法》：应急告示发布时机：OCC发布调度命令预计列车延误10分钟及以上时
A.正确
B.错误
[判断题]根据《长沙穗城轨道交通有限公司客运服务信息发布管理办法》应急告示在预计延误10分钟及以上摆放
A.正确
B.错误
[判断题]根据《长沙穗城轨道交通有限公司客运服务信息发布管理办法》 运输方式调整是指因设备故障/乘客事务/天气/外部/运营组织需要等原因，采取的列车越站、清客、交路混跑、终点站改变、暂停运营等调整方式。
A.正确
B.错误
[判断题]根据《长沙穗城轨道交通有限公司客运服务信息发布管理办法》：当PIDS上发布的应急信息与车站广播内容不一致时，车站需及时检查广播内容是否有误，并与OCC核对。以人工广播发布的应急信息为准。
A.正确
B.错误
[判断题]根据《长沙穗城轨道交通有限公司客运服务信息发布管理办法》：应急告示在预计延误10分钟及以上，且PIDS发布相关应急信息时摆放，主要包括：延误告示、关站告示、某线（段）停运且停运时间预计超过2个小时告示、应急公交接驳告示等。
A.正确
B.错误
[判断题]根据《长沙穗城轨道交通有限公司客运服务信息发布管理办法》：某线或某段停运且停运时间预计超过2个小时告示,停运线路车站摆放在出入口（与物业接驳的出入口摆放在站厅通道处）；其他线路车站的进闸机、换乘通道处
A.正确
B.错误
[判断题]根据《长沙穗城轨道交通有限公司客运服务信息发布管理办法》：当本线和邻线均发生紧急情况需在PIDS发布应急信息时，原则上优先发布本线路的PIDS应急信息。
A.正确
B.错误
[判断题]根据《长沙穗城轨道交通有限公司人员服务管理办法》：绶带佩挂于右肩上。
A.正确
B.错误
[判断题]根据《长沙穗城轨道交通有限公司人员服务管理办法》：在发生运营故障或其他突发事件、下轨道时，可以不佩戴工帽。
A.正确
B.错误
[多选题]根据《长沙穗城轨道交通有限公司乘客服务事务处理管理办法》属于三类有责投诉：
A.利用乘客资料采取不同形式骚扰、恐吓他人
B.提前关站或延误开站
C.客运服务信息发布时机有误、内容错误或遗漏，引致乘客恐慌。
D.由于播放时机不对，误播广播引致乘客恐慌的
[填空题]根据《长沙穗城轨道交通有限公司乘客服务事务处理管理办法》乘客服务事务处理及调查原则（ ） （ ） （ ）（ ）（ ）（ ）
[简答题]根据《长沙穗城轨道交通有限公司乘客服务事务处理管理办法》 默写乘客服务事务处理及调查原则
[多选题]根据《长沙穗城轨道交通有限公司人员服务管理办法》：综合业务岗服务技巧（ ）（ ）。
A.多看
B.多听
C.多巡
D.多引导
[多选题]根据《长沙穗城轨道交通有限公司人员服务管理办法》：在发生（ ）或（ ）、（ ）时，可以不佩戴工帽。
A.下轨道
B.运营故障
C.其他突发情况
D.外部环境
[判断题]根据《长沙穗城轨道交通有限公司人员服务管理办法》：地下车站环控系统故障导致车站温度高于31℃时由线路所辖部门分管经理决定高温区域是否佩戴工帽。
A.正确
B.错误
