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发布时间:2024-06-22 19:05:11

[单选题]排D9往IG的调车进路见图4,如果在13网络线D13的ZJ61-62接点接触不好,车列正常通过进路后,控制台上的现象是( )。
A.9-15DG区段仍亮白光带,其余灭灯
B.9-15DG、17-23DG区段仍亮白光带,其余熄灭
C.全部白光带熄灭
D.17-23DG区段亮白光带,其余熄灭

更多"[单选题]排D9往IG的调车进路见图4,如果在13网络线D13的ZJ6"的相关试题:

[单选题]办理D3往D17调车进路(见图1),如果在10线上的D13ZJ第三组中接点断线,车列正常通过后会( )。
A. 9-15DG区段白光带不灭
B.17-23DG区段白光带不灭
C.全部白光带熄灭
D.9-15DG区段和17-23DG区段白光带不灭
[填空题]进路包括列车进路和调车进路。列车进路包括接车进路、发车进路和通过进路,()进路为接车进路的一部分。(应知应会-《技规》词语释义)
[判断题]进路包括列车进路和调车进路。
A.正确
B.错误
[判断题]进路是车站内列车或调车车列由一点运行至另一点的全部径路。进路分为列车进路和调车进路两种
A.正确
B.错误
[单选题]锁闭的调车进路有部分进路使用( )或只有光带锁闭无调车信号时用语为“…调车进路好(了)”,如原路返回、压信号折返等情况。
A.道岔单锁
B.信号锁闭
C.人工锁闭
D.现场加锁
[判断题]调车信号机指示调车机车进行调车作业,防护调车进路。
A.正确
B.错误
[判断题]二等及其以上集中联锁的车站调车进路原则上应一次排列,遇调车进路未排列到到发线、调车线、牵出线、机待线等股道时,车站值班员(信号员)应在排列进路前预告司机停车位置(用语为“×号(××号机车或××次到达机[出发机]),D×信号关闭,注意停车”), 并听取司机复诵后方可准备进路。
A.正确
B.错误
[填空题]进路按作业( )不同分为列车进路和调车进路两种。
[判断题]同一咽喉区内顺向重迭的列车进路与调车进路互为敌对进路。
A.正确
B.错误
[填空题] 正排调车进路,开放的调车信号仅表示(),便于操纵和确认,调车进路锁闭不能代替()锁闭,须在控制台上对进路上的道岔及防护道岔实施单锁。
[单选题]()的车站调车进路必须一次排列到到发线、调车线、牵出线、机待线等股道,不准分段排列调车进路。
A.区段站
B.编组站
C.四、五等站
D.三等及以下集中联锁
[判断题][判断题]同一到发线上对向的调车进路与调车进路属于敌对信号。
A.正确
B.错误
[多选题] 下列( )可以使用正排调车进路,以开放调车信号方式办理列车进路,并在显示器上对进路有关的道岔实施单操锁闭,将邻线的防护道岔单操到所需位置并单操锁闭
A. 轨道电路,道岔表示正常情况下,进站信号机故障且不能开放引导信号,禁止使用进站信号机时
B. 因停用基本闭塞法,出站信号机禁止使用时
C. 向封锁区间开行路用,救援列车时
D. 轨道电路,道岔表示正常情况下,出站信号机故障时
[判断题]同一到发线上对向的列车进路与调车进路不是敌对进路。
A.正确
B.错误

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