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[判断题]( ) 为保证机车接收轨面信息的连续性,站内道岔区段岔后绝缘应采用直股切割。
A.正确
B.错误
[单选题]正线各供电分区之间设（）。
A.分段绝缘器
B.隔离开关
C.线岔
D.刚柔过渡
[多选题]正线各车站、车辆段设置（）和（）。正线车站站厅配置模拟子钟设备，车辆段范围内的综合楼、DCC 及正线车站的车 控室、票务管理室配备数字子钟设备
A.一级母钟
B.二级母钟
C.子钟
D.时钟
[简答题]正线各车站信号系统可以实现三种控制：控制中心CTC系统的自动控制、控制中心的人工控制、各车站的人工控制。
[单选题]说明连续性资料,表示事物数量
在时间上的变动情况或一种现象随另一种现象变动情况应采用
A.圆形图
B.直方图
C.直条图
D.统计地图
E.线段图
[简答题]正线各设备集中站及车辆段信号楼控制室的哪些信号设备按钮必须加封？
[判断题]车站服务部负责“车站照明能耗”节能降耗工作，包含但不限于正线各车站公共区照明、广告照明及设备房照明。
A.正确
B.错误
[单选题]无缝道岔岔首、岔尾两侧正线各（）米范围内的线路应力调整时，宜在道岔前后配轨接头处切轨；道岔曲股连接到发线是无缝线路的，按照单元长度一并进行应力调整
A.80
B.100
C.120
D.150
[多选题]正线各车站车控室配备ATS站级工作站，其中()站车控室设有车站ATS工作站，其他站车控室设有监视工作站。
A.鱼化寨
B.太白南路
C.北池头
D.胡家庙
E.香湖湾
F.保税区
[单选题]绝缘导线绝缘层损伤用绝缘自粘带缠绕修补时，每圈绝缘粘带搭压宽度的( ),修补后绝缘自粘带的厚度不应大于绝缘层损伤深度，且不少于两层。
A.1212122022年1月5日
B.1212122022年1月4日
C.1212122022年1月3日
D.1212122022年1月2日
[判断题]电码化应采用双套电源，一套故障时另一套应保证系统正常工作。
A.正确
B.错误
[判断题]铁路应采用保证行车安全的技术设备，实现技术设备标准化、系列化、模块化、信息化，不断提高运输能力。( )
A.正确
B.错误
[单选题]绝缘导线绝缘层损伤用绝缘自粘带缠绕修补时，每圈绝缘粘带搭压宽度的（）,修补后绝缘自粘带的厚度不应大于绝缘层损伤深度，且不少于两层。
A.1212122022年1月5日
B.1212122022年1月4日
C.1212122022年1月3日
D.1212122022年1月2日
[单选题]全封闭组合电器的外壳法兰片间应采用跨接线连接，并应保证良好通路。
A. 对
B. 错
[单选题]绝缘导线绝缘层损伤用绝缘自黏带缠绕修补时，每圈绝缘黏带间搭压带宽的（），补修后绝缘自黏带的厚度应大于绝缘层损伤深度，且不少于两层。
A.1/5
B.1/4
C.1/3
D.1/2
