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发布时间:2024-08-26 19:49:06

[单选题]下列哪一个因素和前轮转弯无关
A.A.液压黄系统工作正常
B.B.起落架舱门位置
C.C.A/SKID&N/WSTRG电门位置
D.D.发动机是否运转

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[单选题]758.(A320) 下列哪一个因素和前轮转弯无关
A.A.液压黄系统工作正常
B.B.起落架舱门位置
C.C.A/SKID&N/WSTRG电门位置
D.D.发动机是否运转
[单选题]600.(A320) 前轮转弯作动筒如何作动前轮转弯
A.A.作动控制连杆并带动转弯盘
B.B.作动齿轮条并通过扭力臂带动内筒转动
C.C.前轮转弯系统是电传设计,没有作动筒
[单选题]. 前轮转弯由黄系统控制的飞机,当黄系统压力低时,优先活门会切断前轮转弯吗?
A.. 会
B.. 不会
[单选题]. 前轮转弯由绿系统控制的飞机,当绿系统液压压力低时,优先活门会切断前轮转弯吗?
A.. 会
B.. 不会
[单选题]304.(A320) 哪一个液压系统给起落架正常操纵和前轮转弯供压?
A.A.蓝系统
B.B.绿系统
C.C.黄系统
D.D.黄系统或绿系统
[单选题]. 前轮转弯为绿系统控制的飞机。绿系统可用时,如防滞和前轮转弯开关在OFF位时;
A.. 刹车正常,前轮转弯失效
B.. 刹车备份,前轮转弯正常
C.. 刹车备份不带防滞,前轮转弯失效。
[单选题]飞机在地面,至少一台发动机运转时,且防滞前轮转弯电门在开位,以下关于前轮转弯系统获得液压压力描述正确 的是:
A.牵引杆在牵引位
B.牵引杆在正常位置
C.牵引杆位置与获得液压压力无关
[单选题]. 前轮转弯何时可用?
A.. 起落架舱门打开时
B.. 前起落架舱门关闭时
C.. 所有起落架舱门关闭时
[单选题]控制前轮转弯的计算机是
A.BSCU
B.ABCU
C.LGCIU
[单选题]572.(A320) 由转弯手轮施行的前轮转弯最大角度是
A.A.60
B.B.74
C.C.95
D.D.80
[单选题]用方向舵脚蹬进行前轮转弯操纵
A.在所有情况下都被限制在6°
B.取决于飞机的速度,但被限制在6°之内
C.取决于飞机的速度,但被限制在15°之内
[单选题]前轮转弯的动力由谁提供?
A.黄液压系统
B.蓝液压系统
C.黄液压系统和绿液压系统同时提供
[单选题]前轮转弯系统压力何时关断?
A.牵引杆在牵引位、或双发关车、或飞机速度大于130KT时
B.单发关车、或地面牵引、或飞机速度大于60KT
C.重力放轮后、或飞机速度大于130KT
[单选题]下列关于前轮转弯说明正确的是
A.A.任何情况下,转弯控制手轮都可以提供左右74?的转弯能力
B.B.转弯控制手轮的输入信号优先于方向舵脚蹬的输入
C.C.转弯控制手轮的输入信号和方向舵脚蹬的输入是代数相加的
D.D.以上答案都不正确
[单选题]前轮转弯系统的压力何时关断
A.牵引杆在牵引位或双发关车或飞机速度大于 130kt 时
B.单发关车或地面牵引或飞机速度大于
[单选题]对于前轮转弯,有哪些控制方式:
A.手轮,脚蹬
B.脚蹬,AP
C.手轮,脚蹬,AP

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