[单选题]邻线限速时段原则上自施工计划给点时间起至开通时间之后（）分钟止。
A.60
B.50
C.40
D.30

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[判断题]施工作业需要邻线限速时，具体限速地段以及限速值应纳入施工方案及施工计划，邻线限速长度不应大于实际作业范围
A.正确
B.错误

[单选题]在限速时段内，客车距施工点（）米时语音提示“注意临时限速”，并以减速模式防止列车通过临时限速地点超速。
A.2000
B.3000
C.4000

[填空题]施工作业需要邻线限速时，具体____及限速值应纳入施工方案及施工计划，邻线限速长度不应____实际作业范围。主管业务部室负责审核月（日）施工计划涉及邻线限速的限速里程及限速条件。

[判断题]临时限速由设备部门向OCC提出限速要求，明确限速区域、限速值、限速时段及起止时间，由行调下达调度命令至各相关岗位执行；限速命令由维调确认限速区段故障已闭环通知行调发布和取消；
A.正确
B.错误

[单选题]邻线限速与既有限速重叠时,施工计划应在“限速及行车方式变化”栏同时注明邻线既有限速情况,施工期间重叠里程按( )执行。
A.就高限速
B.线路限速
C.就低限速
D.允许速度

[单选题]施工计划应遵循“（）”的原则，确保施工计划安全、无误。
A.分级审批、逐级负责
B.安全第一、逐级负责
C.分级审批、抢险优先
D.效率第一、逐级负责

[单选题]限速措施。施工邻线限速应纳入施工计划，按运行揭示调度命令流程管理，发布运行揭示调度命令，邻线限速时段原则上自施工计划给点时间起至开通时间之后（）分钟止。
A.15
B.30
C.60
D.90

[判断题]未纳入月度施工计划的施工项目原则上不准施工。
A.正确
B.错误

[单选题]营业线施工必须坚持( )的原则，加强施工计划管理，加强施施工期间的运输组织。
A.运输、施工兼顾
B.以运输为主
C.以施工为主
D.机械化施工

[填空题]列车运行到已通过 IC 卡载入 LKJ-2000 的临时限速区段, 在限速时段内, 列车接近限速地点( )米时, 显示屏右上方弹出“揭示信息”窗口。

[单选题]施工作业令的取消，原则上在施工计划开始时间前小时，由施工负责人向当班值班主任/车场调度员申请，得到值班主任/车场调度员的同意，方可视为该施工作业令及施工作业计划取消，此项取消的施工作业令仍然纳入施工考核。
A.1
B.2
C.3
D.4

[判断题]铁路营业线施工是运输组织的重要组成部分，应坚持运输、施工兼顾的原则，规范施工计划管理，加强施工组织和施工期间的运输组织，按计划、有组织地进行各项施工，积极推广使用技术先进的施工机具和施工方法，提高施工作业效率和质量。
A.正确
B.错误

[单选题]非工作时段取消相关施工计划时，A类计划由（）批准取消，B类计划由厂调批准取消，C类计划由维调批准取消。
A.行调
B.维调
C.主调
D.电调

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