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[单选题]循环式制动压力调节器在升压过程中,电磁阀处于“增压”位置,此时电磁线圈中电流为( )
A.0
B.极小电流
C.最大电流
D.都不正确
[单选题]循环式制动压力调节器在减压过程中,电磁阀处于“减压”位置,此时电磁线圈的通入电 流为( )。
A.0
B.较小电流
C.最大电流
D.均不正确
[单选题]循环式制动压力调节器在减压过程中,电磁阀处于“减压”位置,此时电磁线 圈的通入电流为( )。
A.0
B.较小电流
C.最大电流
D.均不正确
[单选题]循环式制动压力调节器在升压过程中,电磁阀处于“升压”位置,此时电磁线 圈的通入电流为( )。
A.0
B.较小电流
C.最大电流
D.均不正确
[单选题]循环式制动压力调节器是在制动总缸与轮缸之间( )一个电磁阀,直接控制轮缸的制动压力。
A.串联
B.并联
C.都可以
D.以上答案均不正确
[填空题]104型电空阀设有常用制动电磁阀、()、保压电磁阀三个电磁阀。
[单选题]循环式制动压力调节器是在制动主缸与制动轮缸之间( )阀,直接控制制动轮缸的制动压力。
A.串联
B.并联
C.都可以
D.以上答案都可以
[填空题]104型电空制动机共设三个电磁阀，分别为()、保压和制动三个电磁阀
[判断题]CCBⅡ制动机防滑阀仅有作用电磁阀得电时，供给制动缸的空气被隔离，制动缸保压。( )
A.正确
B.错误
[判断题]制动压力调节器的功用是接受 ECU 的指令,通过电磁阀的动作来实现车轮制动器制动压力的自动调节。( )
A.正确
B.错误
[判断题]MVEM紧急电磁阀接收电子制动阀EBV的紧急制动指令，产生紧急制动。
A.正确
B.错误
[判断题]EMV紧急电磁阀接收电子制动阀EBV的紧急制动指令，产生紧急制动。
A.正确
B.错误
[判断题]电磁阀带电时阀后压力较低说明电磁阀有杂质。
A.正确
B.错误
[判断题]停放制动双脉冲电磁阀可以控制停放制动的施加和缓解。
A.正确
B.错误
