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[单选题]我国动车组一个基本动力单元设置( )台牵引变压器。
A.1
B.2
C.3
D.4
[单选题]我国动车组一个基本动力单元设置( )台牽引变压器。
A.1
B.2
C.
D.4
[单选题]动车组的基本组成单位称为动力单元。每个动力单元由不同数量的( )组成。
A.动车及座车
B.动车及拖车
C.座车及头车
D.拖车及头车
[判断题]动车组的基本组成单位称为动力单元。每个动力单元由不同数量的动车及拖车组成。
A.正确
B.错误
[判断题]在列车运行途中的技术站不进行任何调车作业，直至终到站的车组称为基本车组。
A.正确
B.错误
[判断题]轨道车组应以动力车、作业车为一组,需要时外加放线车。().
A.正确
B.错误
[多选题]车组列车接口单元模块主要功能 ( )
A.A、输出常用和紧急制动指令
B.B、采集列车输入信号
C.C、测速测距
D.D、应答器信息采集
[单选题] CRH2型动车组( )成一个动力单元。
A.一辆
B.两辆
C.三辆
D.四辆
[单选题]CRH1E车组餐车隔离变压器绝缘测量时，打开隔离变压器面板找到X1接线排下部连接的U1、V1、W1线缆，将DC1000V兆欧表调到耐压档测量变压器U1、V1、W1绕组对地绝缘阻值，其数值应不小于（）MΩ。
A.10
B.20
C.30
D.40
[简答题]简述CRH1E车组餐车隔离变压器风扇测试的方法？
[判断题]由于变压器各侧的合并单元通道延时可能不一致，所以保护装置中需要实现数据同步。
A.正确
B.错误
[单选题]客车由两个单元电动车组编成，每个单元车采用2动1拖的编组形式为：+TC-MP-M1-M2-MP-TC+。“-”为（）。
A.带有一个司机室的拖车
B.半自动车钩
C.无受电弓的动车
D.为半永久牵引杆
