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[单选题]120型空气制动机缓解不良或缓解灵敏度差的原因之一：由于滑阀与滑阀座（），表面粗糙度差，润滑油不标准粘度太大，滑阀弹力太强。
A.研磨不良
B.有异物堵塞
C.主活塞膜板漏泄
D.局减阀杆密封圈漏泄
[单选题]120型空气制动机不制动或制动灵敏度差的原因之一是：由于加工或组装方面的原因，致使主活塞上移时在滑阀与铜套滑阀槽之间，主活塞杆导向面与滑阀套导向槽之间以及滑阀弹簧销子与铜套之间（）。
A.主活塞膜板破损
B.发生别劲现象
C.润滑不良
D.密封圈漏泄
[单选题]120型空气制动机不制动或制动灵敏度差的原因之一是：主活塞漏泄。例如密封圈未装或未入槽、太松，（）。
A.主活塞膜板破损
B.发生别劲现象
C.润滑不良
D.密封圈漏泄
[单选题]120型空气制动机缓解不良或缓解灵敏度差的原因之一：列车制动管系统产生漏泄，例如加速缓解阀套下端（），产生缓解不良或不缓解。
A.密封圈漏泄
B.紧急二段阀套
C.加速缓解阀套
D.局减阀杆
[单选题]120型空气制动机缓解不良或缓解灵敏度差的原因之一：列车制动管系统产生漏泄，例如局减阀套和（）密封圈漏泄，产生缓解不良或不缓解。
A.密封圈漏泄
B.紧急二段阀套
C.加速缓解阀套
D.局减阀杆
[单选题]120型空气制动机缓解不良或缓解灵敏度差的原因之一：列车制动管系统产生漏泄，例如（）和二段阀杆上圈漏泄都将致使列车制动管的压力上升减慢或不上升，主活塞两侧建立不起足够推动作用部移动的压力差，产生缓解不良或不缓解。
A.密封圈漏泄
B.紧急二段阀套
C.加速缓解阀套
D.局减阀杆
[单选题]120型空气制动机缓解不良或缓解灵敏度差的原因之一：主活塞漏泄相当大，例如（）、穿孔或主活塞密封圈不入槽、松动漏泄很大，使制动管压力空气通过漏泄处进入主活塞下侧，主活塞未下移或下移很小，所以制动缸压力空气无法排出或排出很慢。
A.研磨不良
B.有异物堵塞
C.主活塞膜板漏泄
D.局减阀杆密封圈漏泄
[单选题]120型空气制动机缓解不良或缓解灵敏度差的原因之一：主活塞膜板太厚；缓解通孔（）或缓解孔错位造成主活塞下移时阻力大，缓解通路开通较晚。
A.研磨不良
B.有异物堵塞
C.主活塞膜板漏泄
D.局减阀杆密封圈漏泄
[单选题]YZ-1型空气制动机中，分配阀主阀的作用部主要由主鞲鞴、（ ）及节制阀、滑阀和滑阀座等零部件组成。
A.稳定装置
B.鞲鞴模板
C.主鞲鞴杆
[判断题]YZ-1型空气制动机中，分配阀主阀的作用部，当主鞲鞴两侧压力发生变化时，节制阀随同主鞲鞴上下移动，利用其局部间的联络沟槽分别连接或切断滑阀顶面的各有关通路。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]途中车辆制动机发生意外紧急制动的原因之一是（ ）。
A.104紧急阀故障
B.制动缸故障
C.104主阀故障
D.手制动机故障
[单选题]制动机按动力的来源及操作方法分为：空气制动机、人力制动机、真空制动机、电控制动机、（）以及再生制动和电阻制动。
A.盘形制动机
B.半硬性制动机
C.自动空气制动机
D.轨道电磁制动机
[判断题] 制动机按作用对象可分为空气制动机、电空制动机和真空制动机等。
A.正确
B.错误
[判断题]104电空制动机电磁阀不动作的原因之一是电缆断路。
A.正确
B.错误
[判断题] DK-1型制动机的基本作用原理是列车制动管充风制动机制动,列车制动管排风制动机缓解。
A.正确
B.错误
[判断题]104电空制动机制动、保压位，缓解风缸压力保不住，其原因之一是充气止回阀作用不良，造成缓解风缸的压力空气向副风缸逆流。
A.正确
B.错误
