更多"[单选题]运营时刻表中的第一列客车出厂前（ ）分钟，各车站和车厂必须完"的相关试题:
[判断题]运营时刻表中的第一列电客车出厂前 45 分钟，各车站和车辆段必须完成运营前检查或准备工作并向行调报告。
A.正确
B.错误
[判断题]运营时刻表中车辆段第一列电客车出厂前，OCC应确认与各车站及厂通话测试是否良好，中央时钟核对一致。
A.正确
B.错误
[判断题]运营时刻表中车辆段第一列电客车出厂前，OCC应确认供电系统设备状态是否良好。
A.正确
B.错误
[判断题]运营时刻表中车辆段第一列电客车出厂前，OCC应确认ATS设备显示及操作是否正常。
A.正确
B.错误
[判断题]原则上在运行图的第一列电客车出场前30分钟，各车站、场段向行调汇报运营前检查情况。
A.正确
B.错误
[单选题]原则上在运行图的第一列电客车出场前()分钟，各车站、场段向行调汇报运营前检查情况。
A.10
B.30
C.40
D.60
[判断题]原则上在运行图的第一列电客车出场前60分钟，各车站、场段向行调汇报运营前检查情况。电调应向行调汇报接触网供电情况，环调应向行调汇报环控机电设备运行情况。（）
A.正确
B.错误
[多选题]各车站和车辆段/停车场必须完成以下运营前检查准备工作并向行调报告：（ ）
A.OCC大厅内中央 ATS 工作站、 PSCADA 工作站、 综合监控工作站、 通信设备运
作正常
B.运营线路空闲、 施工结束、 线路出清， 接触网、 供电及环控系统运作正常；
C.行车设备、 备品齐全完好；
D.信号、 道岔功能正常， 站台无异物侵入限界， 屏蔽门开关正常；
E.当日运用电客车配备到位， 司机安排妥当。
[判断题]检修调度应于首列电客车出厂前1小时，按《运营时刻表》的计划提供当日上线运行的电客车车组号及《列车状态卡》（包括备用车）
A.正确
B.错误
[判断题]检修调度应于首列电客车出厂前2小时，按《运营时刻表》的计划提供当日上线运行的电客车车组号及《列车状态卡》（包括备用车）
A.正确
B.错误
[单选题]新造客车出厂前，由（）通过铁路客车管理信息系统（以下简称KMIS）向总公司运输局申请客车车号，并填报客车技术卡片。
A.运输局车辆部
B.铁路局车辆处
C.配属站段
D.制造工厂
[单选题]检修调度应于首列电客车出厂前( )小时，按《运营时刻表》的计划提供当日上线运行的电客车车组号及《列车状态卡》
A.1
B.2
C.3
D.4
[判断题]每日运营前30分钟，行车调度员应安排各车站和车场进行运营前检查工作。各车站行车值班员、车场调度员应及时检查并向行车调度员汇报。
A.正确
B.错误
[多选题]各车站值班站长（行车值班员）、车辆段/停车场调度应及时检查并向行调汇报内容包括（）
A.运营线路空闲、施工结束、线路出清，接触网、供电系统及环控系统运作正常
B.行车设备、备品齐全完好
C.道岔功能正常，站台无异物侵入限界，屏蔽门开关正常
D.当日使用电客车、备用电客车安排及司机配备情况
