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[判断题]动车组重联或长编组时，工作受电弓间距为200～205 m。在特殊情况下，工作受电弓间距不满足200～215 m时，须校核分相布置及工作受电弓间距匹配情况，并通过上线运行试验确认。（）
A.正确
B.错误
[单选题]动车组重联或长编组时，工作受电弓间距为（ ）。
A.200～215m
B.210～235m
C.120～135m
D.125～140m
[单选题]动车组重联或长编组时，工作受电弓间距为“ ”m。
A.200～215m
B.200～220m
C.180～200m
D.180～215m
[单选题]动车组重联或长编组时，工作受电弓间距应满足（ ）m。
A.200～215
B.200～220
C.190～215
D.190～220
[简答题]动车组重联或长编组时，工作受电弓间距为（ ）至（ ） m。
[判断题]动车组重联或长编组时，工作受电弓间距为200～205m。
A.正确
B.错误
[判断题]动车组重联或长编组时，工作受电弓间距为200～215m。
A.正确
B.错误
[填空题]1058、动车组重联或长编组时，工作受电弓间距为( )m。
[单选题]动车组重联或长编组时，工作受电弓间距为（ ）。A. B. C.
A.195 ～200m
B.200～225 m
C.200～215 m
[单选题](37542)两列同型动车组重联时各升1架受电弓运行,工作受电弓间距为( )m。 (1.0分)
A.155~175
B.165~175
C.185~205
D.200~215
