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[判断题]转为中心操作时，车务应急值守人员与列车调度员应五核对。
A.正确
B.错误
[判断题]调度所未设客服综控的区段，列车调度员通知车务应急值守人员（车站值班员），车务应急值守人员（车站值班员）按规定通知客运相关信息。
A.正确
B.错误
[判断题]在非正常情况下，集控站转为中心操作时，车务应急值守人员应报告站段指派胜任人员赶赴现场，协助做好行车工作。
A.正确
B.错误
[判断题]车站综控操作员通知车务应急值守人员（车站值班员）旅客服务系统集成管理平台转为站控模式，车务应急值守人员（车站值班员）将列车运行信息通知车站综控操作员。
A.正确
B.错误
[填空题]中心操作方式的车站设车务应急值守人员，由车务具有( )职名的人员担任。
[单选题]集控站转为车站控制时, 车务应急值守人员和列车调度员核对的列车运行计划为转换后本站每一方向办理的（ ）列车运行计划。
A.前2列
B.第1列
C.前3列
D.前4列
[单选题]转为非常站控时，车务应急值守人员和列车调度员须在（ ）内登记，记明转换的原因
A.《车站工作日志》
B.《行车设备检查登记薄》
C.《CTC控制模式转换登记簿》
D.《车站值班员交接班记录簿》
[判断题]集控站转为车站控制时,车务应急值守人员和列车调度员核对的列车运行计划为转换后本站每一方向办理的前3列列车运行计划。
A.正确
B.错误
[单选题]转为非常站控时，车务应急值守人员应与列车调度员核对（ ）、站内停留车情况、列车运行计划、邻站（线路所）控制模式及与本站（线路所）有关的调度命令等情况。
A.天气情况
B.设备状况
C.值班干部上岗情况
D.列车控车模式
[单选题]转为非常站控时，车务应急值守人员应与列车调度员核对设备状况、站内停留车情况、（ ）、邻站（线路所）控制模式及与本站（线路所）有关的调度命令等情况。
A.天气情况
B.列车运行计划
C.值班干部上岗情况
D.列车控车模式
[多选题]高铁《技规》规定因危及行车安全转为非常站控时，车务应急值守人员与列车调度员核对（ ）及与本站（线路所）有关的调度命令等情况。
A.站内停留车情况
B.列车运行计划
C.邻站（线路所）控制模式
D.设备状况
[填空题]CTC分散自律转为非常站控时，车站值班员（车务应急值守人员）和列车调度员须在( )内登记，记明转换的原因。
[判断题]转为非常站控时，车务应急值守人员和列车调度员须在《CTC控制模式转换登记簿》内登记，记明转换的原因。
A.正确
B.错误
