[多选题]（）情况，可以判断为避雷器本体发热。
A.整体轻微发热，较热点一般在靠近上部且不均匀，多节组合从上到下各节温度递减，引起整体发热或局部发热，温差超过0.5~1K。
B.整体轻微发热，较热点一般在靠近上部且不均匀，多节组合从上到下各节温度递减，引起整体发热或局部发热，温差超过1~2K。
C.整体或局部发热，相间温差超过1k。
D.整体或局部发热，相间温差超过2k。

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[多选题]避雷器本体发热处理原则包括（）
A.确认本体发热后，可判断为内部异常
B.立即汇报值班调控人员申请停运处理
C.接近避雷器时，注意与避雷器设备保持足够的安全距离，应远离避雷器进行观察
D.接近避雷器时，注意与避雷器设备保持足够的安全距离，应靠近避雷器进行观察

[多选题]避雷器本体发热，处理原则正确的有（）。
A.确认本体发热后，可判断为内部异常
B.立即汇报值班调控人员申请停运处理
C.接近避雷器时，注意与避雷器设备保持足够的安全距离，应远离避雷器进行观察
D.严禁接近避雷器

[判断题]金属氧化物避雷器的例行试验项目不含避雷器本体绝缘电阻的测试。（）
A.正确
B.错误

[判断题]运行中直流避雷器的本体严重过热达到危急缺陷程度，应立即汇报值班调控人员申请将直流避雷器停运。
A.正确
B.错误

[单选题]运行中直流避雷器的本体（）达到危急缺陷程度，应立即汇报值班调控人员申请将直流避雷器停运。
A. 过热
B.严重放电
C.严重过热
D.严重闪络

[判断题]避雷器红外检测范围为避雷器本体及电气连接部位，重点检测电气连接部分。
A.正确
B.错误

[判断题]运行中直流避雷器的本体严重过热达到危急缺陷程度，应立即将直流避雷器停运，并汇报值班调控人员。
A.正确
B.错误

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