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[判断题]列车控制级别分为：连续列车控制级、点式列车控制级、联锁控制级。
A.正确
B.错误
[简答题]列车和车辆控制分为列车控制级、车辆控制级与{|*|}三级。
[判断题]( )27、连续式列车控制级基于移动闭塞,而后备模式下点式列车控制级基于固定闭塞原理。
A.正确
B.错误
[判断题]列车控制级提供整列车的控制信号和故障信息，列车总线具有冗余结构。
A.正确
B.错误
[判断题]信号系统可能的控制级别为CBTC下列车控制、后备列车控制、联锁级列车控制（）
A.正确
B.错误
[单选题]ATO子系统从（）处获得ZC子系统发送的列车运行控制信息
A.ATP子系统
B.ATS子系统
C.DSU
D.联锁
[多选题]自动列车控制系统包括以下哪些子系统（ ）。
A.ATO
B.ATP
C.ATS
D.MSS
[多选题]ATO 子系统是负责列车自动运行控制的设备，在ATP 子系统的安全保护下，根据ATS子系统的运行指令，实现对列车的（ ）控制功能
A.启动
B.加速
C.减速
D.惰行
[多选题]CTCS－2级列车运行控制子系统地面系统组成由答：( )和点式信息设备组成。
A.列控中心
B.轨道电路
C.信号机
D.应答器
[单选题]列车自动控制系统不包括（ ）子系统。
A.A.ATC
B.B.ATP
C.C.ATO
D.D.ATS
[多选题]ATS子系统对列车进路的控制包括
A.自动控制
B.ZC控制
C.ATO控制
D.人工控制
[多选题]正线信号系统采用基于无线通信的列车控制系统（CBTC），由( )等子系统组成。
A.列车自动防护（ATP）
B.列车自动运行（ATO）
C.列车自动监控（ATS）
D.正线计算机联锁
