更多"[单选题]龙门架车、轨排车经过300m以上曲线半径区段，运行速度不得超"的相关试题:
[填空题]当锚段处于直线和曲线共有区段且曲线半径不等时，应设在靠曲线多、半径（）的一侧 。
[单选题]曲线区段全补偿链形悬挂，在曲线半径小于 1500m 的曲线长度占锚段长度 50% 及以上时，锚段长度不得大于( )m。
A.2000
B.1800
C.1600
D.1500
[单选题]曲线区段全补偿链形悬挂，在曲线半径小于1500m的曲线长度占锚段长度50％及以上时，锚段长度不得大于（ ）。
A.2000m；
B.1800m；
C.1600m；
D.1500m。
[单选题]单拉手定位可用在曲线半径不大于( )的曲线区段内。
A.1200m
B.1000m
C.800m
D.600m
[单选题] 曲线区段上随曲线半径不同拉出值有差异,一般在 之间。
A.150-300mm
B.150-400mm
C.150-500mm
D.150-600mm
[单选题]>单拉手定位可用在曲线半径不大于( )的曲线区段内。
A.1200m
B.1000m
C.800m
D.600m
[单选题]>曲线区段全补偿链形悬挂,在曲线半径小于 1500m 的曲线长度占锚段长度 50%及以上时,锚段长度不得大于( )m。
A.2000
B.1800
C.1600
D.1500
[判断题]三跨非绝缘锚段关节曲线区段拉出值随曲线半径不同而变化。().
A.正确
B.错误
[单选题]客货共线Ⅰ级线路路段设计行车速度200km/h的区间最小曲线半径一般区段为( )。
A.2000m
B.2500m
C.3000m
D.3500m
[单选题]客货共线Ⅱ级线路路段设计行车速度120km/h的区间最小曲线半径一般区段为( )。
A.1000m
B.1200m
C.1400m
D.1600m
[单选题]客货共线Ⅰ级线路路段设计行车速度160km/h的区间最小曲线半径一般区段为( )。
A.2000m
B.2500m
C.3000m
D.3500m
[单选题]客货共线Ⅰ级线路路段设计行车速度80km/h的区间最小曲线半径一般区段为( )。
A.1000m
B.800m
C.600m
D.500m
[单选题] 曲线区段上随曲线半径不同拉出值有差异,一般在150-400mm之间,拉出值的允许误差为正负
A.20mm
B.30mm
C.40mm
D.50mm
[判断题] 曲线区段上随曲线半径不同拉出值有差异,一般在150-300mm之间,拉出值的允许误差为正负20mm。( )
A.正确
B.错误
[单选题]岔后连接曲线半径不得小于该道岔导曲线半径,也不得大于导曲线半径的 。( )
A.1.2倍
B.1.5倍
C.2倍
D.2.5倍
[填空题]道岔连接曲线半径不得小于连接道岔的导曲线半径， 但也不宜大于导曲线半径的( )倍。
[填空题]道岔连接曲线半径不得小于连接道岔的导曲线半径， 但也不宜大于导曲线半径的()倍
