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[单选题]111.如果对称机翼相对来流仰头旋转了一个迎角,驻点 p58
A.稍稍向前缘的上表面移动
B.稍稍向前缘的下表面移动
C.不会移动
[单选题]如果对称机翼相对来流仰头旋转了一个迎角,驻点____。
A.稍稍向前缘的上表面移动
B.稍稍向前缘的下表面移动
C.不会移动
[单选题]如果对称机翼相对来流旋转了一个迎角,驻点就会稍稍向前缘的下表面移动,并粗流经上下表面的空气流动情况改变了,流经上表面的空气被迫多走了一-段距离,在上下表面,空气仍然有一个从驻点加速离开的过程,但是下表面的最高速度要( )上表面的最高速度
A.小于
B.大于
C.等于
[单选题]在一个迎角为零完全对称的机翼上,从驻点开始,流经上下表面气流速度是相同的,所以上下表面的压力变化是
A.不相同
B.相同
C.无因果变化
[单选题]飞机飞行中,机翼升力等于零时的迎角称为
A.零升迎角
B.失速迎角
C.零迎角
[单选题]对于非对称翼型的零升迎角是:
A. 一个小的正迎角。
B. 一个小的负迎角。
C. 临界迎有。
D. 失速迎角。
[单选题]当飞机的迎角小于临界迎角时,升力系数随着迎角的增大而增大;当迎角超过临界迎角后,迎角增大,升力系数却急剧下降,这种现象称为
A.失速
B.怠速
C.降速
[单选题]使用机翼后缘襟翼提高升力系数的同时,临界迎角减小的主要原因是
A.放下后缘襟翼时,增大了机翼的弯度
B.放下后缘襟翼时增大了机翼的面积
C.放下后缘襟翼时,在上下翼面之间形成了缝隙
[单选题]在相同飞行速度和迎角情况下,翼面不清洁或前缘结冰的机翼升力
A.大于基本翼型升力
B.等于基本翼型升力
C.小于基本翼型升力
[判断题]一个特定的飞机总会在同一个迎角时失速,而不管空速,质量,载荷因素或密度高度。
A.正确
B.错误