更多"[单选题]下列那种情况会导致起飞警告："的相关试题:
[单选题]飞机在地面时可以导致产生起飞警告的原因有几种？
A.A.9
B.B.8
C.C.7
D.D.6
[单选题]在起飞过程中，下列那种情况不会导致飞机出现擦尾的危险性（）A. 飞行员抬轮过早
B. 飞行员抬轮过快
C. 飞机的实际重心偏后
D. 飞行员抬轮过晚，且还保持原来的抬轮速率
A.A
B.B
C.C
D.D
[单选题]起飞警告功能由哪个部件实现
A.A.SMYD
B.B.FCC
C.C.PSEU
D.D.FSEU
[单选题]当飞机在空中时，以下哪些条件满足，起飞警告系统发出音响警告
A.A.起飞警告没有被抑制
B.B.前缘襟/缝翼没有放出
C.C.地面扰流板内联锁活门没有关闭
D.D.前缘襟/缝翼没有放出，地面扰流板内联锁活门没有关闭，起飞警告没有被抑制
[单选题]下列哪个条件不能触发起飞警告
A.A.安定面不在绿区
B.B.襟翼小于1°或大于25°
C.C.停留刹车未解除
D.D.A/P衔接
[单选题]关于起飞警告系统的说法错误的是
A.飞机在空中时，有可能出现起飞警告的间歇喇叭声
B.飞机起飞时如探测到地面扰流板系统获得压力，会触发起飞警告
C.飞机起飞时前缘装置未伸出，不会触发起飞警告
D.安定面配平未在绿区，会触发警告
[单选题]如果FSEU探测到前缘装置有UCM非指令运动时，则会传递一个起飞警告信号到（）
A.A.PSEU
B.B.FCC
C.C.SMYD1
D.D.SMYD2
[单选题]飞机在空中触发起飞警告的条件是：
A.A.地面扰流板内锁活门打开
B.B.前缘襟翼收上
C.C.A+B
D.D.以上都不对
[单选题]对于起飞警告，说法不正确的是：
A.A.在空中只有1号系统工作
B.B.在地面只有1号系统工作
C.C.由PSEU提供起飞警告的控制信号
D.D.都不对
[单选题]对于起飞警告，下面描述不正确的有：
A.除非更正飞机构型，否则不能使起飞警告复位；
B.不可以通过起飞警告切断电门来抑制警告；
C.起飞警告发生在起飞阶段、飞机尚未离地前；
D.起飞警告逻辑由PSEU产生，由音响警告组件发出
[单选题]飞机在空中产生起飞警告的条件有几种？
A.A.1
B.B.2
C.C.3
D.D.4
[多选题]司机在下列那种情况下应发出警告信号（ ）。
A.启动后即开动前
B.两层两机靠近时
C.在起吊下降吊物时
D.吊运中接近地面人员时
[单选题]下列那种情况机组可通过按压音响警告切断电门将着陆警告声切断
A.起落架未放下锁定， 襟翼位置处于0—10单位之间，油门杆处于着陆位，无线电高度在200—800英尺之间
B.起落架未放下锁定，襟翼位置处于0—10单位之间， 油门杆处于着陆位，无线电高度小于200英尺
C.起落架未放下锁定，襟翼位置处于15—25单位之间，油门杆处于着陆位
D.起落架未放下锁定且襟翼位置在超过25单位
[单选题]下列哪个不是有关起落架警告和起飞的信息警告开关。
A.A.S1
B.B.S2
C.C.S8
D.D.S9
[单选题]可能导致起飞时机尾擦地的情况有哪些：
A.输入错误的起飞安定面配平。
B.起飞时速度过小抬头;飞机抬头率过大；抬头时使用飞行指引仪。
C.起飞抬头修正侧风时使用过量的驾驶盘从而导致扰流板升起，此时还以正常速率抬头。
D.以上全部正确
[多选题]起飞形态警告涉及以下哪些设置？(
A.起落架是否放下并锁好，绿灯亮；
B.襟翼（包括前缘装置）是否在指定的起飞形态；
C.减速板是否压下；
D.配平是否在指定的起飞绿区内；
E.停留刹车是否松开；
[多选题]下列那种情况下，装置会闭锁保护逻辑
A.光耦电源异常
B.PT断线
C.定值校验出错
D.DSP出错
[单选题]在起飞滑跑期间，如果遇到风切变，风切变警告系统会不会发出警告？
A.会
B.不会
[单选题]烟雾警告是否会导致鼓风机和排风扇失效灯亮?
A.是
B.不是
