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发布时间:2024-01-21 18:56:39

[判断题]1号线站台门每个DCU都有区别于其它DCU设备的地址。该地址由安装在DCU电路板上的拨码ID开关定义,易于操作,地址的拨码为二进制( )。
A.正确
B.错误

更多"[判断题]1号线站台门每个DCU都有区别于其它DCU设备的地址。该地址"的相关试题:

[多选题]站台门设备DCU通过接收( )等信号,控制电机打开或关闭滑动。
A.开门
B.关门
C.手动解锁
D.互锁解除
[单选题]站台门设备()位于靠近门控单元(DCU)的顶箱内(全高门)。
A.PSC
B.PSL
C.PSA
D.LCB
[判断题]1号线滑动门当乘客或者站台工作人员手动打开站台门时,锁芯被机械力顶出,DCU就可以探测到手动操作,锁芯被吸起,滑动门实现解锁功能( )。
A.正确
B.错误
[单选题]中央控制盘PSC是整个站台门控制系统的核心,每个车站的站台门设备室内设置( )套PSC,每个PSC包括两套逻辑控制单元,分别控制上行及下行两侧站台屏蔽门。
A.一
B.二
C.三
D.四
[判断题]地下车站设置全高站台门,高架车站设置半高站台门。全高站台门高度2050mm、半高站台门高度1500mm,站台门净开度1900mm(首尾站台门净开度为1600mm)。( )
A.正确
B.错误
[判断题]遇站台门与车门不联动时,开门时,先开站台门再开车门;关门时,先关站台门再关闭车门。( )
A.正确
B.错误
[判断题]如站台门、客室门不能实现联动功能,按先开站台门,后开客室门;先关站台门,后关客室门顺序操作。( )
A.正确
B.错误
[判断题]PSL站台门端头控制器一般安装在每个站台的头端门外侧,对于一些有折返运营要求的站台,尾端也同时安装一个PSL。
A.正确
B.错误
[判断题]个别站台门没有打开,司机手动重新开关站台门无效,报车站,由车站人员切除故障站台门 。
A.正确
B.错误
[单选题]5号线站台上设置有站台门,每一侧站台门有()对与列车门对应的滑动门
A.20
B.30
C.40
D.50
[判断题]当列车未动车,司机发现站台门或车门夹人时,应立即打开站台侧车门、站台门,并使用400M通知车站现场处理( )。
A.正确
B.错误
[单选题]地下站的站台安装站台门后降低了站台的噪声,()按要求认真维修保养站台门设备
A.企划部
B.机电设施部
C.调度票务部
D.客运部
[判断题]当列车未动车,司机接报站台门或车门夹人时,此时严禁动车,应立即打开站台侧车门、站台门,并使用400M通知车站现场处理( )。
A.正确
B.错误
[单选题]站台门设备在站台门的端部通过连接导线把等电位连接铜排( )连接,使得站台门与列车等电位。
A.钢轨和大地
B.大地
C.钢轨
D.门体
[单选题]5号线站台上设置有站台门,每一侧站台门设置有()扇应急门。
A.10
B.11
C.12
D.13
[判断题]如单个站台门故障且滑动门关闭时,粘贴站台门故障告示,故障告示粘贴在故障单元门左侧,站台岗做好巡视,做好乘客引导。待故障门修复后及时撤除故障告示。
A.正确
B.错误

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