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[判断题]制动施加的优先级：优先考虑电制动（再生/电阻制动），如果电制动不能满足总制动力的需求，则采用空气制动补充。
A.正确
B.错误
[判断题]电客车制动有电制动和空气制动两种方式，其制动优先级为：再生制动、电阻制动、空气制动。
A.正确
B.错误
[单选题]电客车制动有电制动和空气制动两种方式，其制动优先级为：( )。
A.再生制动、电阻制动、空气制动
B.再生制动、空气制动、电阻制动
C.空气制动、电阻制动、再生制动
D.电阻制动、再生制动、空气制动
[判断题]制动指令的优先级要高于牵引指令。（）
A.正确
B.错误
[单选题]电客车的制动优先级从高到低依次是（）。
A.再生制动>空气制动>电阻制动
B.再生制动>电阻制动>空气制动
C.电阻制动>再生制动>空气制动
D.电阻制动>空气制动>再生制动
[判断题]数据网各种业务所占带宽根据实际需求配置;高优先级业务可抢占低优先级业务的在用带宽，低优先级业务可占用高优先级业务的空闲带宽
A.正确
B.错误
[判断题]广播系统按用户的需求设置播音优先级，高优先级能自动打断低优先级的广播，以环控（防灾）广播为最高优先级。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]型车载设备1级常用制动和2级常用制动均采用失电制动的逻辑方式。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]高优先级和相同优先级邻区需要一直进行测量
A.正确
B.错误
[简答题]型车载设备常用制动3级制动采用（ ）方式。
[判断题]高优先级承载抢占低优先级承载表现为调度RB数的差异
A.正确
B.错误
[填空题]广播与对讲系统优先级分为对讲优先级和{|*|}。
[单选题]型车载设备1级常用制动和2级常用制动均采用（ ）的逻辑方式。
A.A.得电制动
B.B.失电制动
C.C.得电失电都制动
D.D.得电失电都不制动
[简答题]LOCAL_PREF是影响数据包的进入还是发出的路径优先级
优先级的数值越大越优先；只在区域内传播。
[单选题]当SV报文的VLAN的优先级标记为（ ）时，表示优先级最高。
A.0
B.1
C.6
D.7
