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[单选题]CRH380B（L）型动车组 新造轮对，同一轮对车轮直径差应（ ）。
A.≤0.2mm
B.≤0.5mm
C.≤1mm
D.≤4mm
[单选题]CRH380B（L）型动车组 新造轮对，同一动车车厢动轮间车轮直径差应（ ）。
A.≤0.2mm
B.≤0.5mm
C.≤1mm
D.≤4mm
[单选题]CRH380B（L）型动车组 新造轮对，同一动车转向架车轮直径差应（ ）。
A.≤0.2mm
B.≤0.5mm
C.≤1mm
D.≤4mm
[单选题]CRH380B（L）型动车组 新造轮对，同一拖车转向架车轮直径差应（ ）。
A.≤0.2mm
B.≤0.5mm
C.≤1mm
D.≤4mm
[单选题]CRH380B（L）型动车组 新造轮对，同一拖车车厢拖轮间车轮直径差应（ ）。
A.≤0.2mm
B.≤0.5mm
C.≤1mm
D.≤4mm
[单选题]CRH380B（L）型动车组同一轮对一、二级修车轮直径差应（ ）。
A.≤0.5mm
B.≤1mm
C.≤2mm
D.≤15mm
[单选题]CRH380B（L）型动车组同一动车转向架一、二级修车轮直径差应（ ）。
A.≤0.5mm
B.≤1mm
C.≤2mm
D.≤15mm
[单选题]CRH380B（L）型动车组同一拖车转向架一、二级修车轮直径差应（ ）。
A.≤0.5mm
B.≤1mm
C.≤2mm
D.≤15mm
[判断题]CRH380B（L）型动车组同一拖车转向架一、二级修车轮直径差应30mm。
A.正确
B.错误
[单选题]CRH380B（L）型动车组同一拖车车厢拖轮间一、二级修车轮直径差应（ ）。
A.≤1mm
B.≤2mm
C.≤15mm
D.≤30mm
[判断题]CRH380B（L）型动车组同一拖车车厢拖轮间一、二级修车轮直径差应≤30mm。
A.正确
B.错误
[单选题]CRH380B（L）型动车组同一动车车厢动轮间一、二级修车轮直径差应≤（ ）。
A.≤0.5mm
B.≤1mm
C.≤2mm
D.≤15mm
[简答题]3号线列车同一轮对直径差超过2mm时需要对轮对进行镟修，为何要控制同一轮对两车轮的直径差 ?
[填空题]车轮轮缘产生偏磨的主要原因是同一轮对两车轮（ ）过大。
[单选题] 车轮轮缘产生偏磨的主要原因是同一轮对两车轮直径差（ ）。
A.过大
B. 过小
[判断题]CRH5型动车组车轮镟修后，同一轮对两车轮直径之差≤0.5mm。
A.正确
B.错误
[填空题]转向架中的同一轮对两车轮( )相差过大时,能引起轮对一侧减载而造成脱轨车辆前后心盘高度不一致或对角旁承压死能引起轮对一侧减载而造成脱轨事故。
[判断题]车轮直径之差不过限：同一轮对≤1mm，同一转向架≤4mm，同一车辆≤4mm，同一单元内车辆间≤40mm。
A.正确
B.错误
