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[判断题]可以采用提高轨道电路送电端电压的方法，解决漏泄大轨道电路特性问题。
A.正确
B.错误
[填空题]在长距离输电线路中,负荷很小时流过线路的电流成为超前电流,此时受电端电压比送电端电压( )。
[判断题] 轨道电路连接线断股可以超过2/5。(普速维规技术标准)
A.正确
B.错误
[判断题]严禁在轨道电路上拉临时线的办法沟通电路造成死区间，或者盲目提高轨道送电端电压的办法处理故障
A.正确
B.错误
[单选题]线路发生下列（）故障时，可以强送电一次。
A.单相接地
B.两相接地
C.三相接地
D.两相相间
[判断题] 严禁在轨道电路上拉临时线沟通电路造成死区间，或盲目用提高轨道电路送电端电压的方法处理故障。（电务安全规则（铁总运[2015]26号））（）
A.正确
B.错误
[判断题]发生轨道电路红光带时，不得在轨道电路上拉临时线构通电路或盲目用提高轨道电路送电端电压的方法处理故障。
A.正确
B.错误
[判断题]发生轨道电路红光带时，可在轨道电路上拉临时线构通电路或盲目用提高轨道电路送电端电压的方法处理故障（ ）。
A.正确
B.错误
[单选题]母线失压后，若判明故障在送电线路上，而将线路切除后还不能消除故障时，则应检查送电线路的( )。
A.隔离开关断路器和电流互感器
B.断路器
C.隔离开关
D.电流互感器
[判断题]当轨道电路继电器端电压突然下降，但未亮红光带，这时可提高送端电压，以达到继电器标准电压即可
A.正确
B.错误
[单选题] 轨道电路送、受电端扼流变压器至钢轨的接线电阻不大于（ ） （普速维规技术标准）
A. 0.2Ω
B. 0.3Ω
C. 0.4Ω
D. 0.1Ω
[判断题] 与到发线相衔接的道岔轨道电路的分支末端，应设接收端。(普速维规技术标准)
A.正确
B.错误
[多选题] 轨道电路在规定范围内（ ）,受电端的接收设备应可靠工作。(普速维规技术标准)
A. 道床电阻值最小
B. 钢轨阻抗值最大
C. 发送电压值最低
D. 轨道电路为极限长度和空闲的条件下
[单选题] 一送多受轨道电路，同一道岔区段最多不应超过（ ）接收端. （普速维规技术标准）
A. 3
B. 4
C. 2
D. 5
[判断题] 一送多受轨道电路，同一道岔区段最多不应超过4个接收端。(普速维规技术标准)
A.正确
B.错误
[判断题]高速铁路接触网常开隔离开关故障时,应拆除后送电。( )
A.正确
B.错误
[单选题]双回线中任一回线停送电操作，通常是先将受端电压调整至（）再拉开受端开关，调整至（）再合上受端开关。
A.上限值，上限值
B.上限值，下限值
C.下限值，上限值
D.下限值，下限值
