更多"[判断题]分相绝缘器的设置不受线路任何情况的影响。( )"的相关试题:
[判断题]分相绝缘器的设置不受线路任何情况的影响。( )
A.正确
B.错误
[判断题]采场内固定供电线路和通信线路设置位置不受边坡影响。 ( )
A.正确
B.错误
[单选题]在有电分相的线路上调车作业，调车人员和司机要注意观察电分相位置，停车时，保持机车距电分相不少于（）距离，禁止电力机车（动车组）在电分相停车。《行细》第67条
A.10m
B.2m
C.5m
D.50m
[判断题]在设有电分相的线路上调车作业，调车人员和司机要注意观察电分相位置，停车时，保持机车距电分相不少于10m距离，禁止电力机车（动车组）在电分相停车。《行细》第67条
A.正确
B.错误
[单选题]厂站设备、高压配电线路、低压配电网接地时，接地线应采用( )，若使用分相式接地线时，应设置三相合一的接地端。在高压输电线路杆塔或横担接地良好的条件下装设接地线或个人保安线时，接地线或个人保安线可单独或合并后接到杆塔上。
A.分相式接地线
B.三相短路式接地线
C.分相式个人保安线
D.三相短路式个人保安线
[简答题]厂站设备、高压配电线路、低压配电网接地时，接地线应采用()，若使用分相式接地线时，应设置三相合一的接地端。在高压输电线路杆塔或横担接地良好的条件下装设接地线或个人保安线时，接地线或个人保安线可单独或合并后接到杆塔上。
[多选题]接触网分段、分相设置应考虑（ ），并充分考虑电力机车牵引的列车（电力动车组）正常运行和调车作业的需要。
A.检修停电方便
B.检修方便
C.巡视方便
D.天窗作业方便
E.缩小故障停电范围
[多选题]《行规》第152条：在设有电分相的线路上调车作业，调车人员和司机要注意观察电分相位置，停车时，保持机车距电分相不少于（）距离，禁止（）在电分相停车。
A.5m
B.10m
C.电力机车(动车组)
D.内燃机车
[单选题]在接触网电分相前方设断电标，断电标设置在电分相中性区段起始位置前第2根支柱上（该支柱距电分相中性区段起始位置不小于80m）；在接触网电分相后方设合电标，合电标设置在电分相中性区段终止位置后（ ）m处附近的接触网支柱上（该支柱距电分相中性区段终止位置不小于40m）。
线路反方向按上述规定设置断电标、合电标。
A.30
B.205
C.400
D.500
[多选题]接触网的分段、分相设置应考虑（），并充分考虑电力牵引的列车、动车组正常运行和调车作业的需要。
A.检修停电方便
B.下锚位置
C.缩短故障停电范围
D.中锚位置
[单选题]线路分相电流差动保护采用（ ）通道最优
A.数字载波
B.光纤
C.数字微波
D.高频通道
