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[单选题] 动力制动与空气制动配合使用时,应将机车制动缸压力及时缓解为( )(设有自动控制装置的机车除外)。
A.零
B.10kPa
C.30kPa
[单选题]动力制动与空气制动配合使用时,应将机车制动缸压力及时缓解为( )(设有自动控制装置的机车除外)。P116T487
A.零
B.10kPa
C.30kPa
[单选题]动力制动与空气制动配合使用时,应将机车制动缸压力及时缓解为( )(设有自动控制装置的机车除外)。
A.零
B.10kPa
C.30kPa
[单选题]71.动力制动与空气制动配合使用时,应将机车制动缸压力及时缓解为( )(设有自动控制装置的机车除外)。P116T487
A.零
B.10kPa
C.30kPa
[单选题]动力制动与空气制动配合使用时,应将机车制动缸压力及时缓解为( )[设有自动控制装置的机车除外]。
A.零
B.10kPa
C.30kPa
[单选题]动力制动与空气制动配合使用时,应将机车制动缸压力及时缓解为()(设有自动控制装置的机车除外)。
A.零
B.10
C.30
[单选题]装有动力制动装置的机车在列车调速,动力制动与空气制动配合使用时,应将机车制动缸压力及时缓解为( )(设有自动控制装置的机车除外)。(操规)
A.0
B.50Kpa
C.50Kpa以下
[判断题]当动力制动与空气制动配合使用时,应将机车制动缸压力及时缓解至50KPA.
A.正确
B.错误
[判断题]动力制动与空气制动配合使用需要缓解时,应先解除动力制动,再缓解空气制动。
A.正确
B.错误
[单选题]72.《铁路机车操作规则》规定当动力制动与空气制动配合使用时,应将机车制动缸压力( )。
A.增加到150kPa
B.减少到150kPa以下
C.适当增加
D.及时缓解为0
[判断题]装有动力制动装置的机车调速时做到:要动力制动与空气制动配合使用,先动力制动,当不能有效控制列车速度时,应及时配合使用空气制动
A.正确
B.错误
[单选题]装有动力制动装置的机车在列车调速时,动力制动与空气制动配合使用,需要缓解时,应( )。(操规)
A.先解除动力制动,再缓解空气制动
B.先缓解空气制动,再解除动力制动
C.同时缓解空气制动并解除动力制动