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[判断题]当市域动车或工程车辆通过道岔时，车轮对道岔的转辙部分进行挤压，从而导致道岔部件产生永久变形或损坏，影响市域动车或工程车辆安全通过的情况叫做挤岔。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]挤岔是当电客车或工程车辆通过道岔时，车轮对道岔的转辙部分进行挤压，从而导致道岔部件产生永久变形或损坏，影响电客车或工程车辆安全通过的情况。
A.正确
B.错误
[单选题][单选题]与进路有关的道岔包括进路上所有道岔、不在进路上但与该进路上某组道岔同一个( )的其他道岔、防护道岔。
A. 坐标
B. 区段
C. 组合
D. 组合架
[判断题]( ) 当进路上的有关道岔开通位置不对或敌对信号机未关闭时,该进路上的有关道岔不能扳动,其敌对信号机不能开放
A.正确
B.错误
[单选题]司机须在禁止信号防护进路上的全部道岔前逐一停车，通过禁止信号后方防护的道岔时限速（ ）。
A.A、5km/h
B.B、25km/h
C.C、35km/h
D.D、45km/h
[单选题] 车辆挤岔事故:指车辆直向通过道岔时,由于道岔位置不正确,尖轨未能与基本轨密贴,车轮碾压时,将尖轨与基本轨挤开的过程。(1.0分)
A.Yes
B.No
[单选题]A站至B站间为双线自动闭塞区间，并设有双线双向闭塞设备，现A站下行线发车进路上2号道岔失去表示，工务已销记设备正常，电务已登记停用经由2号道岔的列车和调车信号（不含引导信号），其他发车进路上的道岔均可正常使用，此时A站向B站办理下行线正方向发车时应使用的行车凭证是（）。
A.路票
B.书面通知
C.调度命令
D.绿色许可证
[单选题]排进路过程中道岔转换时，如有车辆驶入道岔区段或突发红光带，因道岔控制电路 的接点能保持不动，所以道岔能继续转换到底。
A.1DQJ
B.1DQJ保持吸起和2DQJ
C.2DQJ
D.1DCJ和2DCJ
[单选题]排进路过程中,道岔转换时,如有车辆驶入道岔区段,因道岔控制电路( )的极性接点能保持不动,所以道岔能继续转换到底。
A.1DQJ
B.1DQJ保持吸起和2DQJ
C.2DQJ
D.1DCJ和2DCJ
[单选题]排进路过程中，道岔转换时，如有车辆驶入道岔区段，因道岔控制电路( )的极性接点能保持不动，所以道岔能继续转换到底。
A.1DQJ
B.1DQJ保持吸起和2DQJ
C.2DQJ
D.1DCJ和2DCJ
[判断题]( )机车车辆在道岔上或挤过道岔时,均不准后退。
A.正确
B.错误
[填空题]当进路上的有关道岔开通位置( ),道岔第一连接杆处(分动外锁闭道岔为锁闭杆处)的( )与( )( )与( )有4㎜及以上间隙,敌对进路未解锁或照查条件不符时,防护该进路的信号机不能( )。【《普速铁路信号维护规则》技术标准第106页5.1.3】
A定位
B反位
C正确
D不正确
E动作杆
F锁闭杆
G表示杆
H第一连接杆
I尖轨
J基本轨
K密贴轨
L斥离轨
M心轨
N翼轨
O开放
P关闭
Q显示
R转换
S升级
T降级
[填空题] 在人工确认列车或机车车辆全部出清轨道电路分路不良区段前,严禁操纵该进路上的有关道岔及与其设有()的其他道岔
[判断题]车辆段（场）计算机联锁设备故障，人工准备进路时使用钩锁器加锁进路上的全部道岔。（ ）
A.正确
B.错误
