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[单选题](B757)TMC选择哪部ADC的数据用于推力限制计算?
A.若两部ADC工作正常,则选择L ADC
B.2部ADC取平均值
C.可能是L ADC,也可能是R ADC,要看FCC的衔接情况
D.不确定
[单选题](B757)TMC计算出来的推力限制主要用于________________
A.自动油门系统工作时使用
B.可在EICAS上显示，以便人工控制推力时不超过该限制
C.可在EICAS上显示，以便自动控制推力时不超过该限制
D.A和B都对
[单选题]TMC的推力限制方式的选定：
A.可人工在TMSP上选定
B.可由TMC根据飞行状态自动选定
C.在VNAV方式时由FMC选定
D.上述都正确
[单选题]人工推力限制方式GA方式如何选定？
A.按压油门杆上的TO/GA开关
B.按压TMSP面板上的TO/GA按钮
C.油门杆推到起飞功率时TMC自动选定
D.由FMC选定
[单选题](B757)人工推力限制方式GA方式如何选定:
A.按压油门杆上的TO/GA开关
B.按压TMSP面板上的TO/GA按钮
C.油门杆推到起飞功率时TMC自动选定
D.由FMC选定
[单选题](B757)当TMC发现系统有故障时:
A.A/T断开红灯亮,主WARNING灯亮
B.A/T断开黄灯亮,发出B级CAUTION
C.发出C级提示信息
D.无显示
[单选题]TMC计算出来的推力限制主要用于：
A.自动油门系统工作时使用
B.可在EICAS上显示，以便人工控制推力时不超过该限制
C.上述两项都正确
D.不确定
[单选题]TMC选择哪部ADC的数据用于推力限制计算?
A.若两部ADC工作正常,则选择L ADC
B.2部ADC取平均值
C.可能是L ADC,也可能是R ADC,要看FCC的衔接情况
D.不确定
[单选题]中央仪表板上显示的推力方式是什么推力方式?
A.现用发动机起飞推力限制的基准方式;
B.目前状态下最佳的推力基准方式;
C.起飞或复飞N1的限制方式
D.现用的N1限制基准方式
[单选题]将推力手柄设在慢车位将断开自动推力方式，以下哪种方式可再次预位自动推力？
A.当推力杆位置改变
B.当FCU上的自动推力按钮按下
C.如果推力杆设在爬升位
D.如果推力杆从慢车位移开且按下自动推力按钮
[单选题]当自动油门系统工作在推力保持方式：
A.伺服马达励磁线圈有电
B.伺服马达励磁线圈无电
[单选题]起飞过程中，自动油门保持推力保持方式直到无线电高度多少英尺，自动油门显示从推力保持变为预位？
A.400英尺
B.800英尺
C.1000英尺
D.1200英尺
[单选题]飞行中，AP/FD接通且自动推力工作，推力方式：
A.可由飞行员使用FCU上的速度旋钮选择
B.可由飞行员在MCDU上选择
C.取决于AP/FD横向方式
D.取决于AP/FD俯仰方式
[单选题]将推力杆设在慢车将断开自动推力方式，何时可再次接通自
动油门预位方式？
A.当推力杆位置改变
B.当FCU上的自动推力按钮按下
C.如果推力杆设在爬升位
D.如果推力杆从慢车位移开且按下自动推力按钮
[单选题]同样油门杆的位置,EEC的硬备用方式的推力通常大于或等于正常方式下的推力。
A.对
B.错
[单选题]尽管84节后,推力方式变为推力保持,但为了保证处置动作的连贯性,以及良好的处置习惯,在任何速度中断时,都应在收回推力手柄的同时脱开自动油门。
A.对
B.错
[判断题]主承保险公司可以采取最低价中标方式或客户指定方式选定风险管理机构。( )
A.正确
B.错误
[单选题]琥珀色的DUALBLEED(双引气)灯亮表明APU有反压的可能,推力必须限制到慢车。
A.对
B.错
