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[单选题]在()英尺离地高度以下单个或双重FM自动复位不影响ILS进近。ILS频率锁定并且AP/FD保持接通。
A.400
B.500
C.700
[单选题]AIII模式只有在离地高度__英尺以上时才能够选择。如果当飞机下降到离地高度__英尺以下时它还没有被选定,所有的AIII能力信息将消失且AIII不再是一个可用模式。( )
A.300
B.400
C.500
D.800
[单选题]:087: AIII模式只有在离地高度__英尺以上时才能够选择。如果当飞机下降到离地高度
__英尺以下时它还没有被选定,所有的AIII能力信息将消失且AIII不再是一个可用模式。( )
A. 300
B. 400
C. 500
D. 800
[单选题]如果自动驾驶仪和/或飞行指引仪没有引导飞机按照机组的预期飞行,以下说法正确的是:
A.不把杆飞行员应该断开自动驾驶仪,使用侧操纵杆上的断开按钮,或两位飞行员都要断开EFIS控制板上的飞行
指引仪按钮,并人工操纵飞机。
B.把杆飞行员应该断开自动驾驶仪,使用侧操纵杆上的断开按钮,或把杆飞行员断开EFIS控制板上的飞行指引仪
按钮,并人工操纵飞机。
C.把杆飞行员应该断开自动驾驶仪,使用侧操纵杆上的断开按钮,或不把杆飞行员断开EFIS控制板上的飞行指引
仪按钮,并人工操纵飞机。
D.把杆飞行员应该断开自动驾驶仪,使用侧操纵杆上的断开按钮,或两位飞行员都要断开EFIS控制板上的飞行指
引仪按钮,并人工操纵飞机。
[单选题]为了避免与控制飞机推力的混淆,当 HGS 在低于离地高度 400 英尺探测到一个低高度,降低性能的风切变的时候,飞行轨迹加速度符号将__。
A.移动到飞行轨迹左上方
B.连续闪烁
C.消失
[单选题]:098: 为了避免与控制飞机推力的混淆,当HGS在低于离地高度400英尺探测到一个低高度,
降低性能的风切变的时候,飞行轨迹加速度符号将__。( )
A. 移动到飞行轨迹左上方
B. 连续闪烁
C. 消失
[单选题]如果飞机襟翼放下15度，飞机离地高度为15000英尺，则此时EEC会控制发动机进入哪种慢车模式？
A.地面慢车
B.飞行慢车
C.进近慢车
D.自动慢车
[单选题]:081: 如果飞机在离地高度500英尺以下,一个“RO CTN”(滑跑警戒)将显示在组合器上并且
以琥珀色显示在信号牌面板上。飞行员必须决定是否继续进近或复飞,这取决于( )
A. 机长对于着陆后滑跑的信心
B. 着陆最低天气标准是否要求使用滑跑引导
C. 机长在着陆后是否需要使用滑跑引导功能
[单选题]除经空中交通管制批准外,在距机场中心（）范围内,离地高度７５０米(２５００英尺)以下不得以（）的指示空速运行航空器。
A.15千米(8海里)、大于370千米/小时(200海里/小时)
B.15千米(8海里)、大于340千米/小时(180海里/小时)
C.7.5千米(４海里)、大于370千米/小时(200海里/小时)
D.7.5千米(４海里)、大于340千米/小时(180海里/小时)
[单选题]除经空中交通管制批准外,在距机场中心5千米(4海里)范围内,离地高度750米(2500英尺)以下不得以大于()的指示空速运行航空器。
A.410千米/小时(220海里/小时)
B.370千米/小时(200海里/小时)
C.350千米/小时(190海里/小时)
D.335千米/小时(180海里/小时)
[单选题]:067: 如果HGS在离地高度_____英尺之下失去滑跑引导能力,将出现一个滑跑警告(RO
CTN),飞行员必须决定继续进近或复飞,这取决于着陆的最低标准是否要求使用滑跑引导( )
A. 200
B. 300
C. 400
D. 500
[判断题]临时遮栏上杆离地高度为1050-1200mm，下杆离地高度为500-600mm，并在栏杆下边设置严密固定的高度不低于180mm的挡脚板。
A.正确
B.错误
[判断题]防护栏杆搭设，上杆离地高度为1-1.2米，下杆离地高度为 0.5-0.6米。
A.正确
B.错误
[单选题] 钢管扣件组装式安全围栏上横杆离地高度不小于(__)mm,下横杆离地高度为(__)mm,杆件强度应满足安全要求,在上横杆任何处能经受任何方向的1000N外力;
A. 1000mm、300mm-400mm
B. 1100mm、400mm-500mm
C. 1200mm、500mm-600mm
D. 1300mm、600mm-700mm
[单选题] 检修作业临时遮栏应由上、下两道横杆及栏杆柱组成。上杆离地高度为( )，下杆离地高度为500～600mm，并在栏杆下边设置严密固定的高度不低于180mm的挡脚板。 (1.0分)
A. 1000～1200mm
B. 1050～1200mm
C. 1000～1250mm
D. 1050～1250mm
