更多"[单选题]动力分散式动车组要求车钩的压缩载荷及拉伸载荷都不小于()。"的相关试题:
[判断题]动车组按牵引动力方式可分为动力集中式动车组和动力分散式动车组。( )
A.正确
B.错误
[单选题]200 km/h速度等级的旅客列车采用( )传动、动力分散式动车组。
A.直流
B.交流
C.交一直流
D.液力
[判断题]CRH2型长编组座车动车组中间车钩缓冲装置拉伸载荷为160t左右。()
A.正确
B.错误
[判断题]CRH2型长编组座车动车组中间车钩缓冲装置压缩载荷约为250t。
A.正确
B.错误
[单选题]车体在承受 AW0-AW3 载荷的同时，沿车钩安装座纵向水平位置施加静态纵向压缩载荷 （ ）kN 或静态纵向拉伸载荷 800kN，车体应力不超过设计许用应力；
A.850
B.1000
C.800
D.900
[判断题]在牵引/拖拽过程中,过渡车钩的载荷极限应当严格遵守, 起动加速度不能超过0.1 m/s。
A.正确
B.错误
[判断题]全自动车钩的压缩强度为850kN，拉伸强度为1250kN。
A.正确
B.错误
[多选题]动车组车体结构所受到的载荷分为静态载荷以及动态载荷，其中静态载荷为垂直载荷，车端压缩载荷等；动态载荷为“ ”等载荷。
A.表面压强
B.车体载重
C.承受垂向振动
D.气密交变载荷
[判断题]工况转换必须保持10秒，使车钩压缩、伸张力自然释放后再改变工况操纵。
A.正确
B.错误
[多选题]动车组车体结构受到的载荷分为两类其中垂直载荷、车端压缩载荷等为 载荷，垂向振动、气密交变载荷等“ ”载荷。
A.静态载荷
B.动态载荷
C.重载载荷
D.轻载载荷
[单选题]半自动车钩的拉伸强度为（ ）KN。
A.1000
B.1500
C.2000
D.2500
[单选题]车钩全开状态时，中修要求车钩开度为( )。
A.170～195mm
B.195～220mm
C.220～245mm
D.245～270mm
[判断题]凡是不压缩车钩能够起动的,不一定要强调压缩车钩。( )
A.正确
B.错误
