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[单选题]半自动车钩的压缩强度为（ ）KN。
A.1000
B.1500
C.2000
D.2500
[判断题]全自动车钩的压缩强度为850kN，拉伸强度为1250kN。
A.正确
B.错误
[简答题]轨道交通车辆的车钩一般分为三种类型：全自动车钩、半自动车钩和半永久车钩，它们均属于集中式车钩。
[判断题]列车上有三种种类的车钩：全自动车钩、半自动车钩和半永久性牵引杆。全自动车钩设置于列车两个单元之间，半自动车钩设于A车司机室端部。
A.正确
B.错误
[判断题]S4号线列车车钩类型有:自动车钩、半自动车钩、半永久牵引杆。
A.正确
B.错误
[简答题]请简述全自动车钩、半自动车钩、半永久牵引杆的功能。
[单选题]半自动车钩与全自动车钩相似，未设电气车钩，但设有 （ ）的电连接器。
A.4个触点
B.2个触点
C.4个行程开关
D.2个行程开关
[判断题]全自动车钩 、半自动车钩、 半永久牵引杆压溃管的行程是一样的。( ）
A.正确
B.错误
[填空题]半自动车钩可实现自动 ，自动 ，手动 。
[判断题]车钩型式：“-”半自动车钩。
A.正确
B.错误
[单选题]以南宁地铁2号线为例，和全自动车钩相比，半自动车钩缺少了以下什么机械部件( ）。
A.解钩拉手
B.电动车钩头
C.解钩风缸
D.卡环连接件
[判断题]半自动车钩的风管连接可以自动连接。
A.正确
B.错误
[判断题]车钩型式：“=”半自动车钩；“－”半永久牵引杆。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]单元间半自动车钩无（ ）装置
A.气动解钩
B.半自动解钩
C.全自动解钩
D.手动
