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[单选题]转为非常站控时,车务应急值守人员和列车调度员须在( )内登记,记明转换的原因。
A.《行车设备检查登记簿》
B.《行车设备施工登记簿》
C.《CTC控制模式转换登记簿》
D.《行车日志》
[多选题]转为非常站控时,车务应急值守人员与列车调度员核对( )等情况。
A.设备状况
B.站内停留车情况
C.列车运行计划
D.邻站(线路所)控制模式及与本站(线路所)有关的调度命令
[判断题]转为非常站控时,车务应急值守人员和列车调度员须在( )内登记,记明转换的原因。
A.正确
B.错误
[判断题]如遇CTC不能接收列车运行计划,车站值班员(车务应急值守人员)按列车调度员的指示转为非常站控模式,按照列车调度员电话等方式下达的列车运行计划办理接发列车作业。
A.正确
B.错误
[多选题]集控站转为非常站控模式或转回分散自律控制模式时,列车调度员和车务应急值守人员须核对设备状况,包括( )等。
A.封锁标识
B.单锁标识
C.信号机点灯状态
D.区间闭塞方向
E.功能按钮使用状态
[填空题]在非正常情况下,集控站转为车站控制时,车务应急值守人员应报告()指派胜任人员赶赴现场,协助做好非正常行车工作。
[判断题]在非正常情况下,集控站转为车站控制时,车务应急值守人员应报告站段指派胜任人员赶赴现场,协助做好非正常行车工作。( )
A.正确
B.错误
[单选题]调度台FAS均故障,列车调度员指示车务应急值守人员转为( )办理行车。
A.车站控制
B.集中控制
C.非常站控
D.中心控制
[单选题]调度台FS均故障,列车调度员指示车务应急值守人员转为( )办理行车。
A.车站控制
B.集中控制
C.非常站控
D.中心控制
[判断题]调度台FAS均故障,列车调度员指示车务应急值守人员转为( 车站控制 )办理行车。
A.正确
B.错误
[判断题]调度台FS均故障,列车调度员 指示车务应急值守人员转为( 中心控制 )办理行车。
A.正确
B.错误
[判断题]调度台FS均故障,列车调度员指示车务应急值守人员转为( 车站控制)办理行车。
A.正确
B.错误
[多选题]车站值班员(车务应急值守人员、内勤助理值班员)应急值守人员应根据同意施工(维修)的相关命令或指示,准确、及时()、()表示牌、安全帽或采取其它标注、提醒措施。
A.查看
B.显示
C.揭挂
D.摘下