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发布时间:2024-09-08 03:37:07

[多选题]车站端门安全要求正确的是:()
A.车站负责端门管理,人员进出端门时需要站务人员配合开端门,站台岗须向行车值班员汇报端门位置进入人数;
B.进入端门内的人员严禁进入轨行区或实施任何危及行车安全的行为,不得擅自为其他人员开门;
C.运营期间站台岗须时刻留意端门状态,确保端门处于关闭状态,并及时制止人员倚靠推扒端门等不安全行为。
D.配合施工开启端门时,车站人员须通过对讲机与行车值班员确认正确的端门位置。施工作业过程中,行车值班员必须通过
E.
F.TV监控端门处于关闭状态

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[多选题]列车到站后无门使能,可将车门打隔离并且单操安全门,开门后向行调汇报无门使能,需单操安全门,下列哪些站需要先报行调后单操安全门( )。
A.十三号街
B.工业展览馆
C.青年大街
D.三台子
[判断题]当客车车门或站台门故障时,站台岗按有关程序要求协助司机处理车门/站台门,减少对乘客的影响。
A.正确
B.错误
[判断题]跨出站台开关屏蔽门/安全门、车门时,应注意列车与站台间的空隙,避免摔伤。
A.正确
B.错误
[判断题]列车到站停车时,车长可以不需要接到司机准许开门的信号后,就能打开安全门(屏蔽门)和车门。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题]车长大于6m的客车,如车身设有两个供乘客上下的车门时,可以不设置安全门或安全窗( )。
A.正确
B.错误
[单选题]二号线列车到站停车时车门和屏蔽门(安全门)误差不得超过()米。
A.0、3米
B.0、5米
C.0、8米
D.1米
[判断题]如遇车门口有人员难以疏散、扒车、坠落等严重危及人身、行车安全时,列车上首先到达车门现场的工作人员应报告后才可使用紧急制动阀停车。
A.正确
B.错误
[单选题]列车退行进入车站时,列车司机与车站接车人员做好联控,()负责站台安全,列车退行前确认站台门状态正常。
A.行车值班员
B.行调
C.值班站长
D.站务员
[单选题]出站检票机和双向检票机的出站端车票回收处理模块和IC卡车票处理共用一个读写器,使用( )不同天线。注:AFC专业知识(部件)
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
[判断题]站台门由滑动门、固定门、安全门、端门组成连续屏障,将乘客候车区与列车运行区相互隔离。
A.正确
B.错误
[判断题]井口安全门必须在提升信号系统内设置闭锁装置,安全门没有关闭,发不出开车信号。
A.正确
B.错误
[单选题]为保证旅客安全及考虑屏蔽门安全保护的要求,要求在每个车站及车辆段装设 装置( )。
A.排流
B.单导
C.钢轨电位
D.迷流
[简答题] 梯车作业安全要求有哪些?
[判断题]电话闭塞法组织行车显示发车手信号前应确认路票已交接、安全门/屏蔽门已关闭、发车时刻已到
A.正确
B.错误
[单选题]机动车驾驶人对强迫、指使机动车驾驶人员违反道路交通安全法律、法规和机动车安全驾驶要求驾驶机动车的行为( )。
A.有权拒绝
B.无权拒绝
C.适当执行
D.除了领导有权拒绝
[单选题]停留车距警冲标( )溜入车组的长度及安全距离,这种停留车称为堵门车。
A.小于
B.等于
C.远大于
D.大于
[填空题] 停留车距警冲标距离( )溜放车组的长度及安全距离,这种停留车称为堵门车。

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